Ισχύς έως και 42 άλογα, τελική ταχύτητα 128 χλμ/ώρα
Ο ηλεκτροκινητήρας του CE 04 έχει συνεχόμενη ισχύ 20 ίππων, με στιγμιαία μέγιστη ισχύ 42 ίππων. Στην έκδοση περιορισμένης ισχύος για το δίπλωμα B, αποδίδει μέχρι 15 ίππους, όμως στιγμιαία μπορεί να δώσει έως 31 ίππους, κατά την φάση έντονης επιτάχυνσης. Η BMW ανακοινώνει ότι το μοντέλο επιταχύνει από στάση στα 50 χλμ/ώρα σε 2,6 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 120 χιλιόμετρα την ώρα, και για τις δύο εκδόσεις. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο, ανάμεσα στην μπαταρία και τον πίσω τροχό, για την καλύτερη δυνατή κατανομή βάρους και την εξασφάλιση υψηλής ποιότητας οδηγικής συμπεριφοράς.
Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας:
0-50 : 2.3
0-80 : 4.3
0-100 : 7.0
50-100: 4.8
100-0 : 43.8 μέτρα
Φορτίζει σε απλή πρίζα – Στο 80% σε 2 ώρες – Αυτονομία 130 χιλιόμετρα
Την τροφοδοσία του κινητήρα αναλαμβάνει μία μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 8,9 kWh – 60,6 Ah, η οποία μπορεί να προσφέρει αυτονομία 130 χιλιομέτρων (100 για την έκδοση περιορισμένης ισχύος). Το μοντέλο μπορεί να επαναφορτιστεί με απλή οικιακή πρίζα ή καλώδιο Type 2 (το οποίο είναι στον προαιρετικό εξοπλισμό).
Μία πλήρης φόρτιση χρειάζεται 1 ώρα και 40 λεπτά (1 ώρα και 10 λεπτά για την έκδοση περιορισμένης ισχύος), με την χρήση ταχυφορτιστή 6,9 kW που είναι διαθέσιμος στον έξτρα εξοπλισμό, ενώ για την πλήρωση από το 0% στο 80% χρειάζονται μόλις 65 λεπτά (50 λεπτά για την έκδοση περιορισμένης ισχύος). Σε απλή πρίζα, η μπαταρία φτάνει το 80% στάθμης μέσα σε 3,5 ώρες (2 ώρες και 25 λεπτά για την έκδοση περιορισμένης ισχύος), ενώ μία πλήρης φόρτιση χρειάζεται 4 ώρες και 20 λεπτά (3.5 ώρες για την έκδοση περιορισμένης ισχύος). Ο κύριος αποθηκευτικός χώρος του μοντέλου, που μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος, είναι προσβάσιμος από το πλάι, ενώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμα και όταν ο αναβάτης κάθεται στην σέλα.
Πλήρες ηλεκτρονικό οπλοστάσιο
Το CE 04 εξοπλίζεται με ηλεκτρονικά βοηθήματα, όπως ASC, Traction Control (στον επιπλέον εξοπλισμό), ενώ φέρει ως στάνταρ 3 χαρτογραφήσεις ισχύος ECO, Rain και Road. Στον επιπλέον εξοπλισμό διατίθεται και η Dynamic χαρτογράφηση που επιτρέπει εντονότερες επιταχύνσεις. Ο αναβάτης έχει στην διάθεση του μια οθόνη 10,25 ιντσών που μπορεί να απεικονίσει χάρτη πλοήγησης χωρίς την ανάγκη χρήσης δεύτερης οθόνης ή εξωτερικής συσκευής. Ο φωτισμός του μοντέλου είναι εξ ολοκλήρου LED. Ακόμα, στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται μία αεριζόμενη θήκη κινητού τηλεφώνου με θύρα παροχής ρεύματος USB-C.
Το πλαίσιο είναι ατσάλινο διπλό σωληνωτό και συνεργάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι διαδρομής 100 χιλιοστών και μονό αμορτισέρ με διαδρομή ελατηρίου 92 χιλιοστών. Την επιβράδυνση αναλαμβάνουν δύο δίσκοι 265 χιλιοστών με τετραπίστονη δαγκάνα εμπρός και ένα δίσκος ίδιας διαμέτρου με μονοπίστονη δαγκάνα πίσω, πάντα σε συνεργασία με δικάναλο ABS. Το βάρος του CE 04 ανέρχεται στα 231 κιλά.
Καινοτομίες σε επίπεδο σχεδίασης και τεχνολογίας
Η σχεδίαση του CE 04 είναι προσανατολισμένη στις τάσεις του μέλλοντος, όπως χαρακτηριστικά δηλώνει η BMW, με στοιχεία όπως οι δισκοειδείς τροχοί και η σέλα που φαίνεται σαν να «αιωρείται» στον αέρα. Το CE 04 κατασκευάζεται εξολοκλήρου στην Γερμανία και είναι διαθέσιμο στο ειδικό λευκό χρώμα «Light White», που συνδυάζεται με στοιχεία σε ματ μαύρο. Στον εξτρά εξοπλισμό, το μοντέλο είναι διαθέσιμο στην απόχρωση Magellan Grey, με την σέλα σε μαύρο πορτοκαλί και διαφορετικά γραφικά.
Η τιμή του BMW CE 04 είναι 12.790 ευρώ.
-Και πάει και δεν καίει
-42 ίπποι και πάνω από 128 χλμ./ώρα τελικής
-Αυτονομία 130 χιλιομέτρων με 1,5 ώρα φόρτισης
-Οθόνη 10 ιντσών και ηλεκτρονικά βοηθήματα
Πηγή: mototriti.gr