Το νέο 250 CL-X βασίζεται στα μηχανικά μέρη του γυμνού 250 NK και διαθέτει μονοκύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα με απόδοση 26 ίππων, ενώ ξεχωρίζει με την εμφάνιση του, στα πρότυπα του μεγάλου αδελφού 700CL-X Heritage. Η μοτοσυκλέτα βρίσκεται ήδη διαθέσιμη στην Ελλάδα.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της CFMOTO:
“Η νέα 250CL-X έχει την ξεχωριστή νεορετρό εμφάνιση και την οδική συμπεριφορά της 700CL-X Heritage, και όλα τα χαρακτηριστικά στοιχεία που φοράει η μεγάλη της αδερφή, όπως τα προηγμένα φώτα LED, την εντυπωσιακή σέλα, την όρθια θέση οδήγησης, τα ψηφιακά όργανα και το συμπλέκτη περιορισμένης ολίσθησης. Το μικρό βάρος των 155 κιλών αναδεικνύει την απόδοση του μονοκύλινδρου υγρόψυκτου κινητήρα των 26 hp στις 9200 σ.α.λ. χαρίζοντας επιδόσεις κορυφαίες για την κατηγορία.
Με μήκος 2020mm, πλάτος 835 mm, ύψος 1138 mm και μεταξόνιο 1365 mm έχει μια θέση οδήγησης που ταιριάζει απόλυτα στον σωματότυπο του μέσου Έλληνα, δημιουργώντας μια μοτοσυκλέτα προκλητική, γρήγορη και εργονομική, που είναι κατασκευασμένη για να γεμίσει συγκινήσεις τον απαιτητικό αναβάτη!
Είναι ήδη διαθέσιμη στην Ελληνική Αγορά από 4.090€ σε Nebula White & Nebula Black.”
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
• Τύπος κινητήρα: Μονοκύλινδρος, τετράχρονος, υγρόψυκτος, 4-value, DOHC
• Κυβισμός: 249.2cc
• Διάμετρος x Διαδρομή: 72×61.2 mm
• Αναλογία συμπίεσης: 11.3: 1
• Ανάφλεξη: ECU
• Κιβώτιο: 6 ταχυτήτων
• Παροχή καυσίμων: EFI
• Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2020 x 835 x 1138 mm
• Μεταξόνιο: 1365 mm
• Ύψος καθίσματος: 795 mm
• Ελάχιστη απόσταση εδάφους: 150 mm
• Βάρος: 155 kg
• Ελάχιστη διάμετρος στροφής: 4.7 m
• Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 150 kg
• Χωρητικότητα καυσίμου: 14.5 L
• Μέγιστη ταχύτητα: 128 km/h
• Αναρτήσεις: Εμπρός: Upside Down
Πίσω: Κεντρικό Monoshock
• Φρένα:
Εμπρός: 4 πίστονη δαγκάνα
Πίσω: δίσκος 220 mm, ABS Continental
• Ζάντες:
Εμπρός:17xMT3 ελαφρύ κράμα
Πίσω: ΜΤ 4.0×17 ελαφρύ κράμα
• Ελαστικά:
Εμπρός 110/70R17 M/C
Πίσω: 150/60R17 M/C
• Χρώματα: Nebula White & Nebula Black
Πηγή: motomag.gr