Όταν η Maserati ανακοίνωσε φέτος τη στρατηγική φιλοσοφία που ακούει στο όνομα Folgore (ένα σχέδιο ηλεκτροκίνησης), δεν αναφέρθηκε καθόλου για το μέλλον της Ghibli.
Τελικά, ο λόγος που δεν ακούστηκε καθόλου ήταν ότι το μικρότερο μοντέλο της φίρμας θα σταματήσει να παράγεται και ήδη γνωρίζουμε τη χρονιά. Ο Γενικός Διευθυντής της εταιρείας στην Αυστραλία, Grant Barling, ανέφερε σε αυτοκινητικό μέσο ότι το πολυτελές σπορ μοντέλο θα σταματήσει να προσφέρεται το 2024.
Ωστόσο, έχει επιβεβαιωθεί ότι μια νέα τετράθυρη -μικρότερη από τη Ghibli – Maserati θα διαθέτει και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Συνήθως, οι εταιρείες “μεγαλώνουν” τα καινούργια τους μοντέλα, κάτι που η ιταλική φίρμα δεν θα το κάνει στην προκειμένη περίπτωση. Το σχέδιο όμως είναι η Ghibli να αντικατασταθεί με την Quattroporte. Μιλώντας ο Barling ειλικρινά, η κατηγορία των μεγάλων αυτοκινήτων είχε πέσει αρκετά – σύμφωνα με το μερίδιο αγοράς- για αυτό και το Ghilbi που κυκλοφορεί από το 2013… ζούσε με δανεικό χρόνο.
Ακόμα, ο Grant Barling ανακοίνωσε ότι ο 3.8 V8 twin-turbo κινητήρας, ο οποίος προέρχεται από τη Ferrari και χρησιμοποιεί η Ghilbi, η Quattroporte και η Levante θα σταματήσει να παράγεται. Αυτό δεν προκαλεί κάποια έκπληξη, δεδομένου ότι η Trident έχει τώρα τον “δικό” της 3λιτρο V6 twin-turbo με την ονομασία Nettuno.
Ο κινητήρας μικρότερου κυβισμού δεν θα είναι διαθέσιμος για περισσότερα από 7 χρόνια, καθώς η Maserati έχει ήδη ανακοινώσει την ηλεκτροποίησή της μέχρι και το 2030.
Πηγή: newsauto.gr