Η οικονομία της μοτοσυκλέτας συνεισέφερε 35,1 δισ. ευρώ στο Α.Ε.Π. της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Ηνωμένου Βασιλείου το 2024, σύμφωνα με μελέτη της Oxford Economics για λογαριασμό της ACEM.
Η μελέτη, που παρουσιάστηκε στην EICMA, αποδίδει στον ευρύτερο κλάδο 481.600 θέσεις εργασίας και 20,6 δισ. ευρώ σε φορολογικά έσοδα. Περίπου τα τρία τέταρτα της συνεισφοράς στο Α.Ε.Π. προήλθαν από την κατασκευή, την πώληση και την επισκευή μοτοσυκλετών και εξαρτημάτων: 26,7 δισ. ευρώ και περίπου 356.000 θέσεις εργασίας.
Ο εξοπλισμός αναβάτη πρόσθεσε 5,7 δισ. ευρώ και περίπου 89.000 θέσεις εργασίας, ενώ οι αγώνες, οι εμπορικές εκθέσεις και οι υπόλοιπες εκδηλώσεις αντιστοιχούσαν σε 2,7 δισ. ευρώ και περίπου 36.000 θέσεις εργασίας.
Ιταλία και Γερμανία είχαν το μεγαλύτερο μερίδιο στην οικονομική συνεισφορά, με 23% η καθεμία. Ακολούθησαν το Ηνωμένο Βασίλειο με 9% και η Ισπανία με 7%. Η Oxford Economics χαρακτηρίζει την εκτίμησή της συντηρητική, καθώς δεν συνυπολογίζει τον μοτοσυκλετιστικό τουρισμό, την εκπαίδευση αναβατών και την ασφάλιση.
Η μελέτη επισημαίνει και μια αδυναμία με το εμπορικό έλλειμμα του κλάδου το 2025 να διπλασιάζεται. Οι εισαγωγές έφτασαν τα 3,9 δισ. ευρώ, ξεπερνώντας τις εξαγωγές κατά σχεδόν 2 δισ. ευρώ. Όπως επισήμανε ο Mariano Roman της ιταλικής ANCMA, η αύξηση των ταξινομήσεων δεν συνεπάγεται αυτόματα αύξηση της παραγωγής ή της κερδοφορίας.
Η ACEM ζητά αμοιβαία πρόσβαση στις διεθνείς αγορές και συνθήκες που θα κρατήσουν τις επενδύσεις των κατασκευαστών στην Ευρώπη. Ζητά επίσης να ενταχθεί η μοτοσυκλέτα στον σχεδιασμό των αστικών μετακινήσεων, επικαλούμενη τα οφέλη της για την κυκλοφορία και τη στάθμευση.
Πηγή: 2wo.gr