Η Kove προαναγγέλλει πέντε μοντέλα για το Μιλάνο, με μικρότερες Rally, την ισχυρή 650RR και δύο προτάσεις που δείχνουν προς την ηλεκτροκίνηση.
Kove 350 Rally
Η 350 Rally, που έχει ήδη εμφανιστεί στην Κίνα, ακολουθεί τη λογική της 450 Rally: Ψηλή μάσκα, περιορισμένα πλαστικά και ακτινωτοί τροχοί. Ο μονοκύλινδρος των 349,9 κ.εκ. αποδίδει 40 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. και 33,7 Nm στις 7.000 σ.α.λ. Το δηλωμένο βάρος είναι 155 κιλά σε κατάσταση λειτουργίας, με τη σέλα στα 890 χιλιοστά. Στην EICMA αναμένονται περισσότερες πληροφορίες για την ευρωπαϊκή έκδοση.
Kove 125 Rally
Η 125 Rally μεταφέρει την εμφάνιση των μεγαλύτερων μοντέλων της οικογένειας στα μικρά κυβικά. Η εικόνα προαναγγελίας δείχνει ψηλή ζελατίνα, υπερυψωμένο εμπρός φτερό και ακτινωτούς τροχούς, παραπέμποντας σε περισσότερο χωμάτινη κατασκευή. Ισχύς, βάρος και χαρακτηριστικά αναρτήσεων δεν έχουν ανακοινωθεί.
Kove 650RR
Η 650RR παρουσιάστηκε στην Κίνα στις 13 Σεπτεμβρίου και αποτελεί τη σπορ αιχμή των νέων προτάσεων. Ο κινητήρας των 645 κ.εκ. αποδίδει 124 ίππους στις 13.000 σ.α.λ. και 69 Nm στις 11.000 σ.α.λ. με δηλωμένο βάρος 188 κιλών σε κατάσταση λειτουργίας.
Η Kove αναφέρει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,4 δευτερόλεπτα και τελική 260 χλμ./ώρα. Στην κινεζική αγορά και η Chuangshi Edition των 777 μονάδων.
Kove E-500RR
Η ονομασία και η απουσία ορατής εξάτμισης στην εικόνα προαναγγελίας υποδεικνύουν ότι η E-500RR ενδέχεται να είναι ηλεκτρική sport μοτοσυκλέτα. Δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία για ισχύ, μπαταρία ή αυτονομία, ούτε επιβεβαίωση για το τι ακριβώς δηλώνει ο αριθμός «500».
Κove Bonic
Η Bonic δείχνει να ακολουθεί την κατεύθυνση των ελαφριών ηλεκτρικών off-road, με συμπαγείς διαστάσεις και λιτή κατασκευή. Οι εικόνες αφορούν concept, επομένως η παρουσίαση στο Μιλάνο θα ξεκαθαρίσει τη μορφή και τον προορισμό της.
Οι πέντε προτάσεις θα βρεθούν στο επίκεντρο της παρουσίας της Kove στην EICMA 2026, από τις 3 έως τις 8 Νοεμβρίου.
Πηγή: 2wo.gr