Η γαλλική Furion επιστρέφει στο προσκήνιο παρουσιάζοντας μια ηλεκτρική μοτοσικλέτα επιδόσεων με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Το όνειρο μιας ηλεκτρικής μοτοσικλέτας με εξωπραγματικές επιδόσεις και τεχνολογία που ξεφεύγει από τα καθιερωμένα επιστρέφει στο προσκήνιο από τη Furion. H γαλλική εταιρεία, αποκάλυψε την Taran, μια ηλεκτρική σπορ μοτοσικλέτα που ξεφεύγει από τα καθιερωμένα και θέλει να γίνει πρωτοπόρος σε αυτή την κατηγορία.
Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό της είναι η τεχνολογία EVERSOR, μέσω της οποίας η κίνηση μεταδίδεται και στους δύο τροχούς. Εκτός από τον βασικό ηλεκτροκινητήρα, υπάρχει ένας ακόμη ενσωματωμένος στον εμπρός τροχό, προσφέροντας στη μοτοσικλέτα κίνηση και στους 2 τροχούς.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η συγκεκριμένη διάταξη μπορεί να συμβάλει στην ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση, στη βελτίωση της αυτονομίας και στην ευελιξία. Πρόκειται, ωστόσο, για ισχυρισμούς που θα πρέπει να επιβεβαιωθούν στην πράξη, όταν η Taran αποκτήσει μορφή μοντέλου παραγωγής.
Οι αριθμοί που ανακοινώνει η Furion είναι εντυπωσιακοί. Η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 326 ίππους, ενώ η μπαταρία έχει χωρητικότητα 20 kWh. Το βάρος ανακοινώνεται στα 230 κιλά και η πραγματική αυτονομία εκτιμάται στα 200 χιλιόμετρα.
Η Furion αναφέρει ότι έχει ήδη δοκιμάσει την τεχνολογία σε λειτουργικό πρωτότυπο, ενώ η σημερινή πλατφόρμα επικύρωσης λειτουργεί στα 48 Volt. Το επόμενο βήμα είναι η μετάβαση στα 400 Volt, προκειμένου να αξιοποιηθούν πλήρως οι δυνατότητές της. Η εταιρεία δεν αποκλείει, μάλιστα, η τεχνολογία της να αξιοποιηθεί από άλλους κατασκευαστές μέσω συμφωνιών παραχώρησης χρήσης.
Προς το παρόν, η Taran παραμένει ένα φιλόδοξο τεχνολογικό πείραμα, που θα πρέπει πρώτα να αποδείξει ότι μπορεί να περάσει από το πρωτότυπο στην παραγωγή.
Πηγή: newsmoto.gr