Η Yamaha, λίγο πριν την έναρξη της EICMA αναμένεται να μας δώσει κάτι νέο. Θα είναι ένας κινητήρας, ένα νέο Tenere ή ένα… TDM 850;
Εδώ και αρκετό καιρό η Yamaha έχει προαναγγείλει μια σημαντική πρεμιέρα για τις 2 Νοεμβρίου 2026, με τις πληροφορίες να επικεντρώνονται όλο και περισσότερο σε μια νέα Tenere 900 ή σε έναν διαφορετικό κινητήρα, τρικύλινδρο ή δικύλινδρο.
Η Yamaha θέλει να κάνει το μεγάλο «μπαμ» στο Μιλάνο, λίγο πριν την έναρξη της έκθεσης EICMA. Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: «Redefine the standard» με το οποίο η ιαπωνική εταιρεία αφήνει να εννοηθεί ότι πρόκειται για μια σημαντική προσθήκη στη γκάμα της, χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτει μέχρι στιγμής το μοντέλο που θα παρουσιάσει.
Μία από τις επικρατέστερες εκτιμήσεις είναι ότι πρόκειται για την πολυαναμενόμενη Tenere 900, μια νέα adventure μοτοσικλέτα που θα τοποθετηθεί πάνω από την Tenere 700. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι ο κινητήρας ενδεχομένος θα είναι τρικύλινδρος, αλλά εντελώς καινούριος και όχι ο γνωστός μας CP3.
Αφορμή για τις εικασίες αποτελεί το γραφικό που συνοδεύει την ανακοίνωση της Yamaha. Η απεικόνιση ενός καρδιακού παλμού με τρεις άνισες κορυφές ερμηνεύεται ως πιθανή αναφορά σε έναν κινητήρα με ασύμμετρη σειρά ανάφλεξης, διαφορετική από τη συμβατική διάταξη του γνωστού CP3 της εταιρείας.
Μια τέτοια λύση θα μπορούσε να θυμίζει τη φιλοσοφία T-Plane της Triumph, η οποία χρησιμοποιείται σε συγκεκριμένους τρικύλινδρους κινητήρες με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης σε εκτός δρόμου διαδρομές. Στην περίπτωση της Yamaha, έχει ήδη αρχίσει να χρησιμοποιείται ανεπίσημα η ονομασία Y-Plane, χωρίς να υπάρχει επιβεβαίωση ότι θα υιοθετηθεί τέτοια τεχνολογία.
Αν λάβουμε υπόψη τον εκρηκτικό CP3 των 890 κ.εκ. και 119 ίππων που συναντάμε στο Tracer 9, το νέο σύνολο θα έχει μάλλον μικρότερη ισχύ. Θα κυμαίνεται κοντά στο όριο των 100 ίππων, θα έχει πλούσια ηλεκτρονικά συστήματα, ενώ το βάρος θα κινηθεί στο επίπεδο των 210 κιλών. Θα έχει χωμάτινο χαρακτήρα με 21″ εμπρός τροχό και μεγάλες διαδρομές στις αναρτήσεις.
Ένα τρελό σενάριο πάντως θα είναι η αποκάλυψη μιας TDM 850 με έναν καινούριο δικύλινδρο κινητήρα σε σειρά. Θα αναβιώνει το θρυλικό μοντέλο, αλλά θα έχει 19 ιντσών εμπρός τροχό και θα έχει περισσότερο adventure-touring χαρακτήρα. Έχει πάντως μια δόση λογικής, αν σκεφτούμε ότι κάτι ενδιάμεσα στο Tenere 700 και το Tracer 900 η Yamaha δεν έχει.
Όλα αυτά βέβαια είναι εικασίες και όχι επιβεβαιωμένα στοιχεία. Θα τα μάθουμε όλα όμως το απόγευμα της Δευτέρας 2 Νοεμβρίου, στο Μιλάνο.
Πηγή: newsmoto.gr