Στη Γερμανία (Βάδη-Βυρτεμβέργη) ζητείται πλέον η φυσική παρουσία νέων μοτοσικλετών KTM πριν από την πρώτη ταξινόμηση, μετά από οδηγία του υπουργείου Μεταφορών του κρατιδίου.
Μια υπόθεση που ξεκίνησε από δημοσιεύματα σχετικά με τις εκπομπές ρύπων συγκεκριμένων αγωνιστικών KTM έχει πλέον πρακτικές συνέπειες για τους ιδιοκτήτες καινούργιων μοτοσικλετών στη Γερμανία. Συγκεκριμένα, στη Βάδη-Βυρτεμβέργη οι αρμόδιες υπηρεσίες ταξινόμησης ζητούν από τους ιδιοκτήτες νέων KTM να παρουσιάζουν το όχημα πριν από την πρώτη ταξινόμηση.
Το θέμα πήρε διαστάσεις όταν πριν από μερικές ημέρες ένας ιδιοκτήτης μιας καινούργιας KTM 790 Adventure επιχείρησε να την ταξινομήσει σε μεγάλη πόλη του κρατιδίου. Παρότι διέθετε τα απαραίτητα έγγραφα, ενημερώθηκε ότι θα έπρεπε να παρουσιάσει τη μοτοσικλέτα στην υπηρεσία, προκειμένου να πραγματοποιηθεί έλεγχος για την ύπαρξη αισθητήρα λάμδα.
Η απαίτηση αυτή βασίζεται σε γραπτή οδηγία του υπουργείου Μεταφορών της Βάδης-Βυρτεμβέργης. Σύμφωνα με το υπουργείο, η πρόσφατη δημοσιότητα γύρω από τις μοτοσικλέτες KTM αποτελεί επαρκή λόγο ώστε κατά την πρώτη ταξινόμηση να ζητείται η φυσική παρουσία της μοτοσικλέτας. Το ίδιο επιβεβαίωσε και η αρμόδια διοικητική αρχή της Καρλσρούης, αναφέροντας ότι όλες οι KTM πρέπει να υποβάλλονται σε οπτικό έλεγχο πριν από την πρώτη ταξινόμηση.
Η υπόθεση συνδέεται με δημοσιεύματα του Μαΐου 2026 σχετικά με υποτιθέμενες παραβάσεις στις εκπομπές ρύπων. Ωστόσο, σύμφωνα με τα γερμανικά μέσα ενημέρωσης, η αρχική έρευνα αφορούσε περιορισμένο αριθμό αγωνιστικών μοτοσικλετών, οι οποίες χρησιμοποιούνται σε αγώνες και έχουν διαφορετικές προδιαγραφές από τα μοντέλα δρόμου.
Ο Industrieverband Motorrad (IVM), ο γερμανικός σύνδεσμος της βιομηχανίας μοτοσικλετών, έχει ήδη εμπλακεί στην υπόθεση και βρίσκεται σε επαφή με τις αρμόδιες αρχές για την επίλυσή της. Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί αντίστοιχα περιστατικά σε άλλα γερμανικά κρατίδια, ενώ το KBA, το TÜV και άλλοι οργανισμοί τεχνικού ελέγχου δεν έχουν εμπλακεί στη συγκεκριμένη διαδικασία.
Πηγή: newsmoto.gr