Auto & Moto

Μεσαία naked με το καλύτερο 0-100 χλμ./ώρα

-Το Street Triple 765 RS πρώτο στο 0-100 xlm./;vra με 3,2 δευτ.
-Σε 42 μέτρα σταματάει το Street Triple 765 RS.
-Με 8.990 ευρώ το πιο προσιτό της λίστας, το 790 Duke.
-Τρικύλινδρο το Street Triple, δικύλινδρα τα υπόλοιπα.

Το Street Triple 765 RS πρώτο στο 0-100 χλμ./ώρα με 3,2 δευτ.


Στην κατηγορία των μεσαίων naked, η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα αποτελεί έναν από τους πιο χαρακτηριστικούς δείκτες των επιδόσεων κάθε μοντέλου. Με διαφορετικούς κινητήρες, αριθμό κυλίνδρων και φιλοσοφία, οι πέντε μοτοσυκλέτες της λίστας καταφέρνουν να κινηθούν σε ιδιαίτερα γρήγορους ρυθμούς, με το 0-100 να ολοκληρώνεται σε μόλις 3,2 έως 3,8 δευτ.
Στην κορυφή βρίσκεται το Triumph Street Triple 765 RS, με χρόνο 3,2 δευτ. ενώ ακολουθεί το Husqvarna Svartpilen 801 με 3,4 δευτ. Το KTM 790 Duke χρειάζεται 3,6 δευτ. με τα Aprilia Tuono 660 Factory και Honda CB750 Hornet E-Clutch να συμπληρώνουν την πεντάδα με 3,7 και 3,8 δευτ. αντίστοιχα.
 

Στα 42 μέτρα σταματάει το Street Triple 765 RS

TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS
HUSQVARNA SVARTPILEN 801 MY24
KTM 790 DUKE MY23, MY24
Μάρκα Τιμή (ευρώ) Αρ. Κυλίνδρων0-100 χλμ./ώρα (δευτ.)100-0 χλμ./ώρα (μέτρα)
TRIUMPH STREET TRIPLE 765 RS13.49033,242
HUSQVARNA SVARTPILEN 801 MY2411.50023,443,8
KTM 790 DUKE MY23, MY248.99023,642,8
APRILIA TUONO 660 FACTORY13.35023,743
HONDA CB750 HORNET E-CLUTCH9.25023,844,9
APRILIA TUONO 660 FACTORY
HONDA CB750 HORNET E-CLUTCH

Η επιτάχυνση από στάση έχει άμεση σχέση με τις απαιτήσεις που δημιουργούνται κατά την επιβράδυνση, όμως οι μετρήσεις των φρένων παρουσιάζουν διαφορετική κατάταξη. Το Triumph Street Triple 765 RS βρίσκεται και εδώ στην κορυφή, χρειάζεται μόλις 42 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα.
Πολύ κοντά βρίσκεται το KTM 790 Duke, με επίδοση 42,8 μέτρα, ενώ το Aprilia Tuono 660 Factory χρειάζεται 43 μέτρα. Το Husqvarna Svartpilen 801 ολοκληρώνει την ακινητοποίηση σε 43,8 μέτρα, ενώ το Honda CB750 Hornet E-Clutch χρειάζεται 44,9 μέτρα.
Η απόσταση ακινητοποίησης αποτελεί βέβαια μόνο μία παράμετρο, καθώς στην πράξη σημαντικό ρόλο έχουν επίσης η αίσθηση στη μανέτα, η προοδευτικότητα και η σταθερότητα της μοτοσυκλέτας στο δυνατό φρενάρισμα.

Με 8.990 ευρώ το πιο προσιτό της λίστας, το 790 Duke

Οι τιμές παρουσιάζουν μεγαλύτερες διαφορές από τις επιδόσεις, με το KTM 790 Duke να αποτελεί τη χαμηλότερη οικονομικά επιλογή της λίστας στα 8.990 ευρώ. Ακολουθεί το Honda CB750 Hornet E-Clutch με 9.250 ευρώ.  Σημαντικά υψηλότερα βρίσκεται το Husqvarna Svartpilen 801 με 11.500 ευρώ, ενώ το Aprilia Tuono 660 Factory κοστίζει 13.350 ευρώ. Ακριβότερο όλων είναι το Triumph Street Triple 765 RS, με τιμή 13.490 ευρώ.
Το KTM και το Honda συνδυάζουν λοιπόν τις χαμηλότερες τιμές με ιδιαίτερα ανταγωνιστικές επιδόσεις, ενώ τα ακριβότερα μοντέλα της λίστας προσφέρουν διαφορετική προσέγγιση στον χαρακτήρα και τον εξοπλισμό.
 

Τρικύλινδρο το Street Triple, δικύλινδρα τα υπόλοιπα

Η σημαντικότερη διαφοροποίηση στη διάταξη των κινητήρων βρίσκεται στο Triumph Street Triple 765 RS, το μοναδικό τρικύλινδρο μοντέλο της λίστας. Ο κινητήρας των 765 κ.εκ. ξεχωρίζει από τη διαφορετική φιλοσοφία λειτουργίας του σε σχέση με τα δικύλινδρα σύνολα των υπόλοιπων μοτοσυκλετών. Husqvarna Svartpilen 801, KTM 790 Duke, Aprilia Tuono 660 Factory και Honda CB750 Hornet E-Clutch χρησιμοποιούν δικύλινδρους κινητήρες. Παρότι έχουν διαφορετικούς κυβισμούς και χαρακτηριστικά λειτουργίας, κοινό τους στοιχείο είναι η διάταξη των δύο κυλίνδρων.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Οδηγούμε τη Mercedes-AMG C 43 4MATIC

TEO

Δοκιμή: SYM ADX 300

TEO

To νέο SYM Joyride 300 16 απέναντι στον ανταγωνισμό του

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies