Η κινεζική εταιρεία ανεβάζει κατακόρυφα τις αγωνιστικές φιλοδοξίες της, ανακοινώνοντας εργοστασιακή συμμετοχή στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross.
Η Kove θα βρίσκεται στην εκκίνηση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross το 2027, πραγματοποιώντας το ντεμπούτο της απευθείας στην MXGP. Η επίσημη ανακοίνωση επιβεβαιώνει τη δημιουργία της Kove Factory Racing, η οποία θα παρατάξει δύο εργοστασιακές μοτοσυκλέτες.
Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα στη διεθνή επέκταση του Κινέζου κατασκευαστή, ο οποίος έχει ήδη αποκτήσει αγωνιστική εμπειρία μέσα από rally raid διοργανώσεις και το Dakar. Αυτή τη φορά όμως, θα βρεθεί απέναντι στους μεγαλύτερους κατασκευαστές του motocross, σε ένα πρωτάθλημα όπου η τεχνολογία, η αξιοπιστία και η συνεχής εξέλιξη κρίνονται σε κάθε αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.
Το αρχικό πλάνο της Kove προέβλεπε την έναρξη του ευρωπαϊκού προγράμματος από την EMX250 το 2027 και τη μετάβαση στην MX2 την επόμενη χρονιά. Τελικά, η εταιρεία επέλεξε μια σαφώς πιο φιλόδοξη διαδρομή, παρακάμπτοντας τις μικρότερες κατηγορίες και πηγαίνοντας κατευθείαν στο MXGP.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Kove Factory Racing, πρόκειται για ένα μακροπρόθεσμο εργοστασιακό project, με στόχο την καθιέρωση της μάρκας στο υψηλότερο επίπεδο του παγκόσμιου motocross. Οι προετοιμασίες έχουν ήδη αρχίσει και περιλαμβάνουν την εξέλιξη της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, δοκιμές στην πίστα και τη στελέχωση της ομάδας.
Τη θέση του Team Manager αναλαμβάνει ο Tom Steensels, ο οποίος επιστρέφει στο paddock έχοντας προηγούμενη εμπειρία από το TBS Conversions Racing. Η ομάδα είχε παρουσία στις κατηγορίες EMX και WMX, συνεργαζόμενη με αναβάτες όπως οι Rick Elzinga και Camden McLellan.
Ο Steensels θα αναλάβει να οργανώσει από την αρχή την αγωνιστική δομή της Kove και να συντονίσει το πρόγραμμα εξέλιξης. Η επιλογή ενός ανθρώπου που γνωρίζει το ευρωπαϊκό motocross αποτελεί ουσιαστικό στοιχείο για έναν κατασκευαστή που καλείται να προσαρμοστεί γρήγορα στις απαιτήσεις του MXGP.
Η Kove δεν αποκάλυψε τα ονόματα των δύο εργοστασιακών αναβατών. Η πλήρης σύνθεση της ομάδας θα ανακοινωθεί το επόμενο διάστημα, ενώ δεν έχουν δημοσιοποιηθεί ούτε τα τεχνικά χαρακτηριστικά της νέας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.
Το πιθανότερο είναι ότι πρόκειται για μια ολοκαίνουργια κατασκευή 450 κ.εκ. σχεδιασμένη σύμφωνα με τους κανονισμούς της MXGP. Μέχρι να υπάρξει επίσημη παρουσίαση όμως, οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά με τον κινητήρα, το πλαίσιο ή τους προμηθευτές των περιφερειακών παραμένει ανεπιβεβαίωτη.
Η άφιξη της Kove προσθέτει έναν ακόμη κατασκευαστή σε ένα ήδη ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα. Παράλληλα, αποτελεί μια νέα ένδειξη ότι οι κινεζικές εταιρείες δεν επιδιώκουν πλέον μόνο μεγαλύτερο μερίδιο στην εμπορική αγορά, αλλά θέλουν να αποδείξουν τις δυνατότητές τους και στο κορυφαίο επίπεδο των αγώνων.
Πηγή: 2wo.gr