Η Bultaco είναι και πάλι εδώ. Η θρυλική ισπανική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την επιστροφή της, παρουσιάζοντας το πρώτο της νέο μοντέλο, την Rally GT 300, μια adventure μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ήδη στο στάδιο των δοκιμών.
Μετά από χρόνια απουσίας και μία αποτυχημένη προσπάθεια επανεκκίνησης με ηλεκτρικά μοντέλα, η Bultaco επιχειρεί ένα νέο ξεκίνημα, αυτή τη φορά με επίκεντρο τις adventure μοτοσυκλέτες.
Η νέα εταιρεία, με την ονομασία Bultaco Motorcycles, δημοσίευσε τις πρώτες φωτογραφίες και βίντεο της Rally GT 300, η οποία δοκιμάζεται ήδη σε χωμάτινες διαδρομές, επιβεβαιώνοντας ότι η εξέλιξή της βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο.
Η ανακοίνωση έγινε μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, όπου κυκλοφόρησαν οι πρώτες εικόνες του νέου της μοντέλου, του Rally GT 300, που δοκιμαζόταν στην πίστα Moto Club Vilobí στη Χιρόνα. Επιπλέον, οι φωτογραφίες αποκαλύπτουν μια άλλη σημαντική λεπτομέρεια. O ίδιος ο Juan Bultó ήταν αυτός που οδήγησε τη μοτοσικλέτα.
Η πρώτη ανακοίνωση έγινε στις 2 Αυγούστου, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα που ξεκαθάριζε ότι αυτή η νέα φάση δεν σκοπεύει να βασιστεί αποκλειστικά στο κύρος του ονόματός της. «Σήμερα ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο. Καλώς ορίσατε στον επίσημο λογαριασμό Bultaco Motorcycles, το μέρος όπου θα μοιραστείτε μαζί μας την επιστροφή μιας μάρκας που αποτελεί μέρος της ιστορίας της μοτοσικλέτας».
Στην ίδια δήλωση, η Bultaco εξήγησε την πρόθεσή της. «Δεν ήρθαμε για να ζήσουμε από το παρελθόν. Ήρθαμε για να χτίσουμε το μέλλον με το ίδιο πνεύμα που έκανε την Bultaco σπουδαία. Πάθος, χαρακτήρα και μοτοσυκλέτες φτιαγμένες για να τις απολαμβάνουμε».
Η καταλανική εταιρεία επιβεβαίωσε επίσης ότι η νέα μοτοσυκλέτα υποβαλλόταν ήδη στις πρώτες δυναμικές δοκιμές: «Το νέο μας μοντέλο βρίσκεται ήδη στο δρόμο. Έχουμε ξεκινήσει τις πρώτες δοκιμές και τις βελτιώσεις για να διασφαλίσουμε ότι, όταν φτάσει σε εσάς, θα ανταποκρίνεται στο έμβλημα στο ρεζερβουάρ της».
Το μήνυμα κατέληγε υπονοώντας ότι υπάρχει ακόμη δουλειά που πρέπει να γίνει πριν από την διάθεσή της. «Υπάρχει ακόμα δουλειά που πρέπει να γίνει. Χιλιόμετρα. Προσαρμογές. Βελτιώσεις. Και θέλουμε να είστε μέρος του ταξιδιού από την πρώτη κιόλας μέρα. Δεν πρόκειται απλώς για την επιστροφή μιας μάρκας. Είναι η αρχή μιας νέας ιστορίας». Αυτά τα λόγια καθιστούν σαφές ότι η εταιρεία θέλει να εμπλέξει τους λάτρεις της μάρκας σε όλη τη διαδικασία που οδηγεί στην άφιξη της μοτοσικλέτας.
Η Rally GT 300 απευθύνεται στους κατόχους άδειας Α2 και χρησιμοποιεί μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα 292 κ.εκ. με τέσσερις βαλβίδες, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) και ηλεκτρονικό ψεκασμό. Η ισχύς φτάνει τους 28 ίππους, ενώ η σχεδίασή της ακολουθεί τη σύγχρονη φιλοσοφία των ελαφριών adventure, με ψηλό εμπρός φτερό, τροχούς με ακτίνες 19 και 17 ιντσών και ελαστικά μικτής χρήσης.
Ωστόσο, η νέα Bultaco δεν αποτελεί μια καινούργια κατασκευή. Βασίζεται στη Leonart Rally 300, ένα μοντέλο που κατασκευάζεται στην Κίνα, το οποίο έχει δεχθεί μικρές αισθητικές αλλαγές ώστε να αποκτήσει τη νέα του ταυτότητα. Το ατσάλινο πλαίσιο διπλής δοκού, το αλουμινένιο ψαλίδι, το ανεστραμμένο πιρούνι και το πίσω μονό αμορτισέρ προέρχονται επίσης από το ίδιο μοντέλο.
Σύμφωνα με τη Bultaco Motorcycles, ο στόχος είναι σταδιακά να αυξηθεί η συμμετοχή ισπανικών εξαρτημάτων και η τελική συναρμολόγηση να πραγματοποιείται στην Ισπανία, χωρίς όμως να έχει ανακοινωθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
Η ιστορική Bultaco ιδρύθηκε το 1958 από τον Paco Bultó και αποτέλεσε μία από τις σημαντικότερες ισπανικές κατασκευάστριες μοτοσυκλετών, με μεγάλες επιτυχίες στους αγώνες motocross, trial και enduro, πριν διακόψει τη λειτουργία της το 1983.
Η επίσημη παρουσίαση της Rally GT 300 αναμένεται μέσα στους επόμενους μήνες, όταν θα γίνουν γνωστές και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς και οι αγορές στις οποίες θα διατεθεί.
Πηγή: 2wo.gr