Αργά και σιωπηλά τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αλλάζουν το πρόσωπο της αγοράς αυτοκινήτου στην Ευρώπη και είναι θέμα χρόνου να πρωταγωνιστήσουν σε αυτή.
Σύμφωνα με τα στοιχεία ταξινομήσεων του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), το πρώτο εξάμηνο του 2026 η ευρωπαϊκή αγορά κατέγραψε μια ιστορική περίοδο μετάβασης.
Συγκεκριμένα, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα κέρδιζαν συνεχώς έδαφος έναντι αυτών με θερμικό κινητήρα, βενζίνης και πετρελαίου. Βάσει των στοιχείων, το χρονικό διάστημα Ιανουάριος-Ιούνιος (2026) οι συνολικές ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε περίπου 5,9 εκατομμύρια μονάδες.
Αυτό σημαίνει αύξηση κατά 5,7% σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους. Προφανώς, αυτό είναι θετικό. Όμως, από την ανάλυση των δεομένων υπάρχει κάτι που είναι ακόμη σημαντικότερο και αφορά στη σύνθεση των πωληθέντων οχημάτων.
Όπως προκύπτει, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα κατέγραψαν εντυπωσιακή άνοδο κατά 40,5%, αυξάνοντας το μερίδιο αγοράς τους στο 20,7% των συνολικών πωλήσεων. Μάλιστα, μόνο τον περασμένο Ιούνιο (2026) οι ταξινομήσεις ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 13,6%, επιταχύνοντας ακόμη περισσότερο τη δυναμική τους στην αγορά.
Αντιθέτως, οι ταξινομήσεις καινούργιων βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων μοντέλων συνέχισαν να μειώνονται στο πρώτο εξάμηνο του έτους που διανύουμε, περιορίζοντας το μερίδιο τους στο 29,7% της συνολικής αγοράς.
Παρά τη θεαματική αύξηση πωλήσεων των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά, τα οχήματα με κινητήρα υβριδικής διάταξης εξακολουθούν να αποτελούν την πλειονότητα.
Με μερίδιο αγοράς 37,3%, παραμένουν η δημοφιλέστερη επιλογή για όσους επιθυμούν χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, χωρίς να το άγχος της φόρτισης. Σε ό,τι αφορά στα Plug-in Hybrid, επίσης διεύρυναν το ποσοστό τους, το οποίο έφτασε το 9,8% της συνολικής αγοράς στην Ευρώπη.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ACEA, οι περισσότερες ταξινομήσεις νέων αμιγώς ηλεκτρικών και εξηλεκτρισμένων μοντέλων σημειώθηκαν στη Γαλλία, τη Γερμανία και τη Δανία.
Αυτό οφείλεται τόσο στα κρατικά κίνητρα όσο και στην παρουσία νέων μοντέλων στις αγορές τους που ανταποκρίνονται καλύτερα στις ανάγκες των οικογενειών.
Πηγή: newsauto.gr