Auto & Moto

Όταν το Honda Little Cub πήγε στο γυμναστήριο

Ένας Ιάπωνας μηχανικός μετέτρεψε ένα ταπεινό Honda Little Cub σε ένα μοναδικό custom, γεμάτο υπερβολές, χωρίς όμως να πειράξει τον κινητήρα των κινητήρα των 50 cc.


Το Honda Super Cub δεν είναι απλώς μία από τις πιο εμβληματικά δίκυκλα όλων των εποχών. Με περισσότερες από 100 εκατομμύρια πωλήσεις, αποτελεί το όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της αυτοκίνησης και της μοτοκίνησης. Από αυτό γεννήθηκε το Honda Little Cub, μια μικρότερη που παρουσιάστηκε το 1997, με τροχούς 14 ιντσών αντί για τους κλασικούς 17 του Super Cub. Κανείς όμως δεν περίμενε ότι ένα Little Cub θα μπορούσε να μεταμορφωθεί σε ένα από τα πιο ακραία custom που έχουμε δει ποτέ.

honda little cub custom 2

Η συγκεκριμένη δημιουργία παρουσιάστηκε στη 18η Monkey Meeting στην Ιαπωνία και τράβηξε αμέσως όλα τα βλέμματα. Το πρώτο στοιχείο που εντυπωσιάζει είναι οι τεράστιοι τροχοί. Μπροστά χρησιμοποιείται ελαστικό 190 χιλιοστών, ενώ πίσω τοποθετήθηκε λάστιχο 200 χιλιοστών. Ο πίσω τροχός προέρχεται μάλιστα από Kawasaki ZX-12R, ενώ χρειάστηκε η κατασκευή ειδικού ψαλιδιού για να χωρέσει το εντυπωσιακό σύνολο. Αν όμως οι τροχοί προκαλούν έκπληξη, το σύστημα πέδησης ξεπερνά κάθε λογική.

Το Little Cub εξοπλίστηκε με έξι τετραπίστονες δαγκάνες Brembo: δύο στον εμπρός τροχό και τέσσερις στον πίσω. Συνολικά δηλαδή διαθέτει 24 έμβολα φρένων. Προφανώς, μια τέτοια διάταξη δεν εξυπηρετεί πραγματικές ανάγκες πέδησης ενός παπιού 125 cc. Αντίθετα, αποτελεί ξεκάθαρη δήλωση σχεδιαστικής υπερβολής, που ήταν και ο βασικός στόχος του δημιουργού.

Στο πίσω μέρος βρίσκονται δύο αμορτισέρ Nitron με ξεχωριστά δοχεία αζώτου και χαρακτηριστικά γαλάζια ελατήρια. Η πλήρως εκτεθειμένη διάταξή τους ενισχύει ακόμη περισσότερο την ιδιαίτερη αισθητική της κατασκευής.

honda little cub custom 3

Το custom Little Cub είναι έργο ενός Ιάπωνα μεταλλουργού, ο οποίος κατασκεύασε μεγάλο μέρος των εξαρτημάτων στο χέρι. Η ποιότητα των μεταλλικών κατασκευών και η προσοχή στη λεπτομέρεια αποδεικνύουν ότι ένα πραγματικά εντυπωσιακό custom δεν χρειάζεται απαραίτητα να βασίζεται σε μια Harley-Davidson.

Μερικές φορές αρκεί ένα μικρό Honda Little Cub, πολύ μεράκι και ακόμη περισσότερη φαντασία.

Πηγή: 2wo.gr

Related posts

Το Renault 5 E-Tech έφτασε σε ιστορικό ορόσημο

TEO

Αυτό είναι το καινούργιο Citroen C5 Aircross

TEO

QJMOTOR – Η Επέλαση των 200αριών

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies