Η Aston Martin εξελίσσει μια νέα πλατφόρμα από αλουμίνιο. Αυτή θα χρησιμοποιηθεί ως κοινή βάση για όλα τα καινούργια μοντέλα, τα οποία θα έχουν ήπια υβριδικούς βενζινοκινητήρες.
Οι μηχανικοί της Aston Martin εργάζονται πυρετωδώς για να δημιουργήσουν μια εντελώς ολοκαίνουργια πλατφόρμα, η οποία θα χρησιμοποιηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα που κατασκευάζει η βρετανική μάρκα, τόσο στα SUV όσο και στα coupe GT μοντέλα της. Ο στόχος πίσω από αυτό είναι να γίνουν λιγότερο πολύπλοκες οι μηχανολογικές κατασκευές, και έτσι να περιοριστεί το κόστος παραγωγής των αυτοκινήτων.
Στη νέα πλατφόρμα θα γίνει εκτεταμένη χρήση αλουμινίου, που θα έχει ως θετική επίπτωση το χαμηλό βάρος. Παράλληλα, σχεδιάζεται με γνώμονα να μπορεί να επεκτείνεται, προκειμένου τόσο τα SUV, όσο και τα Grand Tourer μοντέλα της Aston Martin να μπορούν να κατασκευάζονται στην ίδια γραμμή παραγωγής, μειώνοντας περαιτέρω το κόστος εξέλιξης των οχημάτων.
Στον τομέα των κινητήρων, η εταιρεία από το Γκέιντον σκοπεύει να χρησιμοποιήσει εξηλεκτρισμένα θερμικά κινητήρα σύνολα, όπως για παράδειγμα ήπια υβριδικούς βενζινοκινητήρες. Αυτό θα επιτρέψει στα μοντέλα της εταιρείας να πληρούν τις ολοένα και αυστηρότερες προδιαγραφές ρύπων, χωρίς να γίνουν «αποστειρωμένα» και να χάσουν εντελώς τον ήχο που συνοδεύει τα θερμικά μοτέρ υψηλής απόδοσης, ο οποίος αυξάνει κατά πολύ την οδηγική απόλαυση.
Ο CEO της Aston Martin, Έντριαν Χάλμαρκ, δήλωσε πως το ήπια υβριδικό σύστημα 48V, που είναι σε στάδιο εξέλιξης, θα υποστηρίζει τη λειτουργία του turbo, αλλά και αυτή του κλιματιστικού, με αποτέλεσμα να βελτιώνεται τόσο η κατανάλωση, όσο και η απόδοση του κινητήρα.
Επιπλέον, η κοινή χρήση συστημάτων όπως μονάδες κλιματισμού, πλαίσια καθισμάτων και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική, σημαίνει πως οι μηχανολόγοι της Aston Martin θα μπορέσουν να επικεντρωθούν στην εξέλιξη πιο ουσιαστικών -για οχήματα αυτού του βεληνεκούς- λεπτομερειών που θα διαφοροποιούν σημαντικά το ένα μοντέλο από το άλλο, όπως για παράδειγμα εντελώς διαφορετικές ρυθμίσεις στο λογισμικό και στην ανάρτηση.
Τα πρώτα μοντέλα που θα χρησιμοποιήσουν τη νέα πλατφόρμα της Aston Martin αναμένεται να λανσαριστούν στο τέλος της τρέχουσας δεκαετίας, μιας και η εταιρεία αναφέρει πως η γκάμα θα μετατραπεί σε αποκλειστικά ηλεκτρική, αρχής γενομένης από το 2030.
Πηγή: newsauto.gr