Η Nissan είχε στα σκαριά την ηλεκτρική έκδοση του Qashqai, όμως σύμφωνα με αναφορές τώρα την ακύρωσε. Τί δηλώνει η εταιρεία και ποιά θα είναι η ηλεκτρική της γκάμα τελικά;
Η Nissan είχε σκοπό να δημιουργήσει μια αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή του Qashqai, η οποία θα συμπλήρωνε την τριάδα των νέων BEV της ιαπωνικής εταιρείας, με τα άλλα 2 να είναι το Leaf και το ηλεκτρικό Juke. Αν αναλογιστούμε πως το Qashqai είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο της ιαπωνικής μάρκας στην Ευρώπη, καταλαβαίνουμε πως η ηλεκτροκίνητη βερσιόν του θα ήταν αντίστοιχα σημαντική για την εταιρεία.
Πλέον, αναφορές λένε πως η Nissan έβγαλε το Qashqai EV από την πρίζα, σταματώντας την εξέλιξή του. Αυτή είχε ξεκινήσει το 2023, και αποτελούσε μέρος μιας επένδυσης 3,48 δισεκατομμυρίων ευρώ που θα γινόταν στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Σάντερλαντ της Μ. Βρετανίας.
Πέρσι ωστόσο, η Nissan έκανε ανακατατάξεις στη δομή της, με σκοπό να εξοικονομήσει πόρους, ονομάζοντας τη στρατηγική «Re:Nissan». Με το συγκεκριμένο πλάνο, χάθηκαν περίπου 20.000 θέσεις εργασίας παγκοσμίως.
Η Nissan ακύρωσε επιπλέον την εξέλιξη 2 ηλεκτρικών SUV που θα προορίζονταν για την αγορά της Αμερικής, ενώ συνολικά θα καταργήσει 11 μοντέλα τα οποία σημειώνουν χαμηλές πωλήσεις, με την εταιρεία να αναφέρει πως θα ανακατανείμει τα κεφάλαια σε ταχύτερα αναπτυσσόμενους τομείς.
Παρόλα αυτά, όσον αφορά στο Qashqai, εκπρόσωποι της μάρκας ανέφεραν πως αυτό «είναι ένα παγκόσμιο best seller, και θα συνεχίσουμε να χτίζουμε στην πλούσια ιστορία εξηλεκτρίζοντας τα προϊόντα μας. Η Nissan έχει ήδη τα αμιγώς ηλεκτρικά Micra, Leaf και Ariya. Η γκάμα θα εμπλουτιστεί από ένα προσιτό ηλεκτρικό mini στο τέλος του 2026, και στις αρχές του 2027 από το Juke EV που θα κατασκευάζεται στην Μ. Βρετανία».
Εκτός αυτού, γίνεται λόγος για αναβάθμιση του εργοστασίου του Σάντερλαντ, η οποία θα ανακοινωθεί επίσημα μέσα στους επόμενους μήνες. Αν γίνει κάτι τέτοιο, θα γίνουν πιο ξεκάθαρα τα σχέδια για το μέλλον του ηλεκτρικού Qashqai. Στην περίπτωση που προχωρήσει η εξέλιξη του μοντέλου, αναμένουμε να το δούμε στην αγορά το 2030.
Αξίζει να αναφέρουμε ωστόσο, πως οι νέοι κανονισμοί που έχει ορίσει η Ευρωπαϊκή Ένωση για αυτοκίνητα «Made in Europe», δεν θα βοηθήσουν ιδιαίτερα το ηλεκτρικό Qashqai, αν αυτό κατασκευαστεί στη Μ. Βρετανία, αφού δεν θα δικαιούται τα ίδια κίνητρα με όσα παράγονται στην Γηραιά Ήπειρο.
Πηγή: newsauto.gr