- Κυρίαρχο το ΝΜΑΧ με 9,1 δευτ. στο 0-80 χλμ./ώρα.
- Φρένα άγκυρες το Medley με 27 μέτρα στα 80-0 χλμ./ώρα.
- Πιο οικονομικό από όλα το SH με 2 λτ./100 χλμ.
- Medley και SH έχουν το μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο στα 35 λίτρα.
Κυρίαρχο το NMAX με 9,1 δευτ. στο 0-80 χλμ./ώρα
Στην κατηγορία των scooter μικρομεσαίου κυβισμού, οι επιδόσεις παίζουν πλέον σημαντικότερο ρόλο από ποτέ. Οι σύγχρονοι κινητήρες συνδυάζουν οικονομία με δυνατότητα γρήγορης επιτάχυνσης, κάτι που γίνεται ιδιαίτερα αισθητό στην πόλη, εκεί όπου τα γρήγορα προσπεράσματα και η άμεση απόκριση κάνουν τη διαφορά. Με την κατηγορία να διευρύνεται συνεχώς τα νέα μοντέλα να μπαίνουν όλο και πιο ανταγωνιστικά, πραγματοποιήσαμε το συγκεκριμένο συγκριτικό, ώστε να διαπιστώσουμε ποια είναι τα γρηγορότερα scooter από τα 150 έως τα 200 κυβικά εκατοστά. Το Yamaha NMAX 155 ξεχωρίζει σε αυτόν τον τομέα, πετυχαίνοντας την καλύτερη επίδοση στη μέτρηση 0-80 χλμ./ώρα με χρόνο 9,1 δευτ. Ελάχιστα πίσω του θα έρθει το Piaggio Meddley 200 με χρόνο 9,5 δευτ. και αμέσως μετά ακολουθεί το Aprilia SR GT 200 με 9,8 δευτ. Κοινή μέτρηση με 10.5 δευτ. έχουν τα Honda SH 150 και Voge SR2 Adv.
Φρένα «άγκυρες» για το Medley με 27 μέτρα στα 80-0 χλμ./ώρα



| Μάρκα | Μοντέλο | Τιμή (ευρώ) | Διάσταση τροχών εμπρός | 0-80 χλμ./ώρα (δευτ.) | 80-0 χλμ./ώρα (μέτρα) | Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ. | Αποθηκευτικός χώρος (λίτρα) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YAMAHA | NMAX 155 TECH MAX | 4.250 | 13” | 9,1 | 28,5 | 3,1 | 23,5 |
| PIAGGIO | MEDLEY 200 | 3.500 | 16” | 9,5 | 27 | 3,1 | 35 |
| APRILIA | SR GT 200 | 3.550 | 14” | 9,8 | 31,6 | 3 | 25,5 |
| HONDA | SH 150 | 4.150 | 16” | 10,5 | 32,4 | 2 | 35 |
| VOGE | SR2 ADV | 2.995 | 14” | 10,5 | 30,5 | 3,2 | 19,5 |


Η απόδοση ενός scooter δεν περιορίζεται μόνο στην επιτάχυνση, αλλά και στην ικανότητά του να σταματά άμεσα και με ασφάλεια. Στην καθημερινή χρήση, ειδικά μέσα στην πόλη, τα φρένα αποτελούν ίσως το σημαντικότερο στοιχείο ενεργητικήςασφάλειας, αφού καλούνται να ανταποκριθούν σε απρόβλεπτες συνθήκες και συνεχείς εναλλαγές ρυθμού. Το Piaggio Medley ξεχωρίζει σε αυτόν τον τομέα, σημειώνοντας την καλύτερη επίδοση στην κατηγορία με ακινητοποίηση από τα 80 χλμ./ώρα σε μόλις 27 μέτρα. Η επίδοση αυτή αποδεικνύει την αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης, αλλά και τη σωστή ισορροπία πλαισίου και αναρτήσεων που επιτρέπουν στο scooter να παραμένει σταθερό ακόμη και σε έντονο φρενάρισμα. Λίγο παραπάνω από ένα μέτρο πιο κάτω, στα 28,5 μέτρα θα ακινητοποιηθεί το ΝΜΑΧ 155 και ξεπερνώντας το φράγμα των 30 μέτρων, βρίσκουμε SR2 Adv στα 30.5 μέτρα, Sr GT 200 στα 31,6 μέτρα και τέλος το SH 150 στα 32,4 μέτρα.
Πιο οικονομικό από όλα το SH με 2 λτ./100 χλμ.
Η χαμηλή κατανάλωση παραμένει ένας από τους βασικότερους λόγους που πολλοί αναβάτες επιλέγουν scooter για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Σε μια εποχή όπου το κόστος χρήσης αποκτά ολοένα μεγαλύτερη σημασία, ακόμα και μικρές διαφορές στην κατανάλωση μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τα συνολικά έξοδα μέσα στον χρόνο. Το Honda SH είναι αυτό που ξεχωρίζει στον συγκεκριμένο τομέα, πετυχαίνοντας μέση κατανάλωση μόλις 2 λτ./100 χλμ. Η επίδοση αυτή το καθιστά μία από τις πιο οικονομικές προτάσεις της αγοράς, χωρίς να στερείται επιδόσεων ή πρακτικότητας. Οι μετρήσεις κατανάλωσης από εκεί και πέρα βέβαια σημειώνουν μικρές διαφορές, με το SR GT 200 να είναι στα 3 λτ/100 χλμ. ΝΜΑΧ 155 και Medley 200 με 3.1 λτ./100 χλμ. και SR2 ADV με 3.2 λτ./100 χλμ.
Medley και SH έχουν τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο με 35 λίτρα
Η πρακτικότητα είναι θεμελιώδες στοιχείο για κάθε scooter, ιδιαίτερα όταν προορίζεται για καθημερινή μετακίνηση. Ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα μπορεί να καθορίσει σε μεγάλο βαθμό το πόσο εύχρηστο θα είναι ένα μοντέλο στην πραγματική ζωή, είτε πρόκειται για μεταφορά κράνους είτε για αντικείμενα της καθημερινότητας. Τα Piaggio Medley και Honda SH ξεχωρίζουν σε αυτόν τον τομέα, προσφέροντας τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο της κατηγορίας με χωρητικότητα 35 λίτρων, ικανό για να χωρέσει ένα full-face κράνος αλλά και μικροαντικείμενα. Στην επόμενη θέση συναντάμε το SR GT 200 με 25,5 λίτρα, ενώ ακολουθεί το NMAX 155 με 23,5 λίτρα. Τέλος βρίσκουμε το SR2 ADV της Voge με 19.5 λίτρα.
Πηγή: mototriti.gr
