Ένα ενδιαφέρον παρασκήνιο έρχεται στο φως σχετικά με τη στρατηγική της Tesla και τη σχέση της με τις άλλες εταιρείες του Ίλον Μασκ.
Σύμφωνα με ενημέρωση της SpaceX, ενόψει της εισαγωγής της στα χρηματιστήρια, η εταιρεία διαστημικών μεταφορών απορρόφησε πάνω από το 18% των παραδόσεων του Tesla Cybertruck μόνο κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Η παραπάνω κίνηση λειτουργεί ως ένας κρίσιμος «αιμοδότης» για το μοντέλο με τη χαμηλότερη εμπορική απήχηση της Tesla.
Τα δεδομένα είναι αποκαλυπτικά. Ενώ το ενδιαφέρον των ιδιωτών για το Cybertruck έχει σημειώσει κατακόρυφη πτώση -με τις πωλήσεις να υποχωρούν από τις 38.965 μονάδες το 2024 στις μόλις 20.237 το 2025- η SpaceX κάλυψε σημαντικό μέρος του κενού. Συνολικά, η SpaceX αγόρασε Cybertrucks αξίας 131 εκατομμυρίων δολαρίων κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους.
Με βάση την τρέχουσα τιμολογιακή πολιτική του Cybertruck, που ξεκινά από τις 69.990 έως τις 99.990 δολάρια, εκτιμάται ότι η SpaceX προμηθεύτηκε περίπου 1.700 με 1.800 οχήματα. Η τάση συνεχίστηκε και το 2026, με επιπλέον 158 αγορές τον Ιανουάριο και 67 τον Φεβρουάριο, ενώ μικρότερες ποσότητες απέκτησαν και οι άλλες εταιρείες του Μασκ, όπως η xAI, η The Boring Company και η Neuralink.
Η σχέση μεταξύ των εταιρειών του εκκεντρικού Αμερικάνου δεν περιορίζεται μόνο στα οχήματα. Η SpaceX και η xAI έχουν αποτελέσει σημαντικούς πελάτες της Tesla και στον τομέα της ενέργειας. Το 2024, οι εν λόγω εταιρείες αγόρασαν συστήματα αποθήκευσης ενέργειας Megapack αξίας 191 εκατομμυρίων δολαρίων, ένα νούμερο που εκτοξεύθηκε στα 506 εκατομμύρια δολάρια το 2025.
Συνολικά από το 2023, η Tesla έχει καταγράψει έσοδα ύψους περίπου 890 εκατομμυρίων δολαρίων από συναλλαγές με τη SpaceX και την xAI. Αν και από ρυθμιστική σκοπιά οι συναλλαγές αυτές φαίνεται να πραγματοποιούνται με τους όρους της αγοράς και σε τιμές καταλόγου (MSRP), η πρακτική αυτή εγείρει ερωτήματα στους αναλυτές.
Το κρίσιμο ζητούμενο είναι κατά πόσο αυτή η εσωτερική ζήτηση έχει χρησιμοποιηθεί για να «στηρίξει» τα οικονομικά αποτελέσματα της Tesla και, κατ’ επέκταση, τη χρηματιστηριακή της πορεία σε μια περίοδο όπου το εμπορικό ενδιαφέρον για το Cybertruck παρουσιάζει σημαντική κάμψη.
Το συγκεκριμένο μοντέλο, που ξεκίνησε την πορεία του ως το ηλεκτρικό pick-up με τις περισσότερες πωλήσεις στις Η.Π.Α. το 2024, φαίνεται πως έχει χάσει τη δυναμική του. Η τάση επιδεινώθηκε στο πρώτο τρίμηνο του 2026, κατά το οποίο αναφέρθηκαν μόλις 3.519 πωλήσεις.
Η εξάρτηση του μοντέλου από τις εταιρικές αγορές των συμφερόντων του Ήλον Μασκ αναδεικνύει την πρόκληση που αντιμετωπίζει η Tesla στο να διατηρήσει το αμφιλεγόμενο pick-up της ως βιώσιμο εμπορικό προϊόν για το ευρύ κοινό.
Πηγή: newsauto.gr