- Η Ducati ντύνει στα μαύρα το πιο “άγριο” μονοκύλινδρο της γκάμας της.
- Ο Superquadro Mono αποδίδει 77,5 ίππους και με πάνω από 10.000 rpm.
- 151 κιλά και ηλεκτρονικά από superbike.
- Η Ducati Hypermotard 698 Mono Nera έρχεται στις αντιπροσωπείες τον Ιούνιο.
Η Ducati ντύνει στα μαύρα το πιο “άγριο” μονοκύλινδρο της γκάμας της
Η Ducati επεκτείνει τη γκάμα της Ducati Hypermotard 698 Mono παρουσιάζοντας τη νέα έκδοση Nera, μια πιο σκοτεινή και επιθετική εκδοχή της μονοκύλινδρης supermotard από το Borgo Panigale.
Το νέο μοντέλο ξεχωρίζει αμέσως χάρη στη total black εμφάνιση, η οποία συνδυάζει γυαλιστερές μαύρες επιφάνειες με κόκκινες λεπτομέρειες στο πλαίσιο και τις ζάντες. Η Ducati θέλησε να τονίσει ακόμα περισσότερο τον racing χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας, δημιουργώντας μια εικόνα που θυμίζει περισσότερο ειδική έκδοση πίστας παρά καθημερινό street bike.
Την εικόνα συμπληρώνουν τα homologated τελικά εξάτμισης της Termignoni με μαύρο φινίρισμα και κόκκινες λεπτομέρειες, ενώ πλέον το Quickshifter Up/Down ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό.
Ο Superquadro Mono αποδίδει 77,5 ίππους και με πάνω από 10.000 rpm
Στην καρδιά της Ducati Hypermotard 698 Mono βρίσκεται ο ιδιαίτερος κινητήρας Superquadro Mono, ο οποίος βασίζεται τεχνολογικά στον δικύλινδρο κινητήρα της Ducati 1299 Panigale.
Ο μονοκύλινδρος κινητήρας των 659 κ.εκ. χρησιμοποιεί τεχνολογίες που σπάνια συναντά κανείς στην κατηγορία. Διαθέτει πιστόνι διαμέτρου 116 χιλιοστών, βαλβίδες εισαγωγής από τιτάνιο, ατσάλινες βαλβίδες εξαγωγής και φυσικά το χαρακτηριστικό Desmodromic σύστημα χρονισμού της Ducati.
Το αποτέλεσμα είναι απόδοση 77,5 ίππων και δυνατότητα περιστροφής μέχρι τις 10.250 rpm νούμερα που την τοποθετούν ανάμεσα στις πιο ακραίες μονοκύλινδρες street μοτοσυκλέτες παραγωγής.
Με το racing σύστημα εξάτμισης της Termignoni για χρήση πίστας, η ισχύς αυξάνεται επιπλέον κατά 7 ίππους.
151 κιλά και ηλεκτρονικά από superbike
Η Ducati δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στο χαμηλό βάρος της μοτοσυκλέτας. Η Hypermotard 698 Mono Nera ανακοινώνεται με βάρος 151 κιλά γεμάτη, κάτι που επιτυγχάνεται χάρη στο trellis πλαίσιο διαφορετικού πάχους, τις ελαφριές χυτές ζάντες και τους δίσκους φρένων με αλουμινένιες βάσεις.
Το ψαλίδι είναι συμβατικό δύο μπράτσων και συνεργάζεται με πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ με προοδευτικό μοχλικό, διατηρώντας τον supermoto χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.
Στο ηλεκτρονικό πακέτο η Ducati έχει μεταφέρει τεχνολογία κατευθείαν από τις superbike της εταιρείας. Η μοτοσυκλέτα διαθέτει Cornering ABS, Slide-by-Brake λειτουργία για ελεγχόμενες πλαγιολισθήσεις, Traction Control, Wheelie Control, Engine Brake Control, Power Launch και φυσικά Quickshifter.
Μάλιστα, με την αγωνιστική εξάτμιση ενεργοποιείται και η λειτουργία Wheelie Assist, η οποία βοηθά τον αναβάτη να διατηρεί ελεγχόμενες σούζες μέσω ηλεκτρονικής διαχείρισης της ροπής του κινητήρα.
Η Ducati Hypermotard 698 Mono Nera έρχεται στις αντιπροσωπείες τον Ιούνιο
Η νέα Ducati Hypermotard 698 Mono θα ξεκινήσει να φτάνει στις αντιπροσωπείες από τον Ιούνιο του 2026, αποτελώντας τη νέα «σκοτεινή» επιλογή για όσους θέλουν μια supermotard με ξεκάθαρο racing χαρακτήρα και κορυφαία ηλεκτρονικά.
Με 77 ίππους, χαμηλό βάρος και τεχνολογία που θυμίζει superbike, η Hypermotard 698 Mono Nera δείχνει ότι η Ducati δεν αντιμετωπίζει πλέον τις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες σαν entry-level επιλογές, αλλά σαν καθαρόαιμα fun machines με premium χαρακτήρα.
Πηγή: mototriti.gr