Η Brembo παρουσίασε το νέο σύστημα Sensify και το μεγάλο ερώτημα είναι πλέον αν οι αναβάτες είναι έτοιμοι για μοτοσυκλέτες χωρίς παραδοσιακή αίσθηση φρένων.
Μέχρι σήμερα, όταν πατούσαμε τη μανέτα του φρένου σε μια μοτοσυκλέτα, υπήρχε πάντα μια άμεση μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο χέρι του αναβάτη και στις δαγκάνες. Η Brembo θέλει να αλλάξει αυτό το δεδομένο.
Το νέο σύστημα Sensify βασίζεται σε τεχνολογία brake-by-wire, όπου τα ηλεκτρονικά αναλαμβάνουν να διαχειρίζονται τη δύναμη πέδησης χωρίς το κλασικό υδραυλικό κύκλωμα που γνωρίζουμε εδώ και δεκαετίες.
Προς το παρόν το σύστημα μπαίνει σε αυτοκίνητα. Όμως όταν μιλάμε για Brembo, δύσκολα μπορεί κάποιος να πιστεψει ότι η τεχνολογία αυτή δεν θα περάσει αργότερα και στις μοτοσυκλέτες. Και εδώ αρχίζουν τα πραγματικά ενδιαφέροντα.
Γιατί στη μοτοσυκλέτα το φρενάρισμα δεν είναι μόνο δύναμη. Είναι αίσθηση. Είναι εμπιστοσύνη. Είναι το feedback που περνά από τη μανέτα στα δάχτυλα του αναβάτη. Γι’ αυτό και πολλοί μοτοσυκλετιστές πιθανότατα θα αντιμετωπίσουν με δυσπιστία την ιδέα ότι ένας υπολογιστής θα αποφασίζει πώς φρενάρει η μοτοσυκλέτα τους. Από την άλλη όμως, τα ίδια ακριβώς ακούγαμε κάποτε και για το ABS. Σήμερα θεωρείται αυτονόητο.
Πιστεύουμε ότι δύσκολα θα δούμε σύντομα supersport μοτοσυκλέτες χωρίς παραδοσιακά υδραυλικά φρένα. Όμως στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και στις επόμενες γενιές πιο “ψηφιακών” μοντέλων, το Sensify αρχίζει να μοιάζει όλο και πιο πιθανό.
Και ίσως τελικά αυτό να είναι το πραγματικό ερώτημα. Όχι αν έρχεται αυτή η τεχνολογία, αλλά πότε θα συνηθίσουμε την ιδέα ότι τα ηλεκτρονικά θα επεμβαίνουν όλο και περισσότερο σε κάτι τόσο σημαντικό όσο το φρενάρισμα.
Πηγή: 2wo.gr