Auto & Moto

Η πιο σπάνια 911 της Ruf επιστρέφει και βγαίνει ξανά στην αγορά

Μία μοναδική Ruf BTR III Targa, βασισμένη στην Porsche 911 Carrera Targa, επανεμφανίζεται μετά από 34 χρόνια και πλήρη ανακατασκευή, προκαλώντας το ενδιαφέρον των συλλεκτών.

Μία από τις πιο σπάνιες δημιουργίες της Ruf Automobile έρχεται ξανά στο προσκήνιο, μετά από δεκαετίες αφάνειας. Πρόκειται για μία μοναδική BTR III Targa, η οποία κατασκευάστηκε το 1990 και παρέμεινε στην κατοχή του πρώτου ιδιοκτήτη της για 34 ολόκληρα χρόνια.

Η βάση της είναι η εμβληματική 911 Carrera Targa του 1985, την οποία η Ruf μετέτρεψε σε ένα ιδιαίτερα σκληροπυρηνικό σύνολο, με χαρακτηριστικές αισθητικές παρεμβάσεις όπως νέα αεροδυναμικά βοηθήματα και ζάντες 17 ιντσών Speedline.

Στην καρδιά της βρίσκεται ένας αναβαθμισμένος 3,4 λίτρων επίπεδος εξακύλινδρος turbo κινητήρας, που αποδίδει 408 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων, προσφέροντας επιδόσεις που παραμένουν εντυπωσιακές ακόμη και με τα σημερινά δεδομένα.

Το αυτοκίνητο άλλαξε χέρια το 2024 και ακολούθησε πλήρης ανακατασκευή από την SV Automotive Engineering. Η διαδικασία περιλάμβανε επαναβαφή, αναβάθμιση της ανάρτησης και πλήρη ανακατασκευή των φρένων, ενώ το εσωτερικό ανανεώθηκε με νέα υλικά και επαναφορά αυθεντικών στοιχείων.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στον κινητήρα, ο οποίος ανακατασκευάστηκε εκ βάθρων με νέα μηχανικά μέρη, συμπεριλαμβανομένων εμβόλων, βαλβίδων και γραμμών καυσίμου, ενώ ανανεώθηκαν και το turbo και το σύστημα υπερπλήρωσης.

Παρά τα 46.100 χιλιόμετρα που έχει διανύσει συνολικά, μετά την ολοκλήρωση της αποκατάστασης έχει κινηθεί μόλις για 48 χιλιόμετρα, ουσιαστικά παραμένοντας σε κατάσταση «σαν καινούργια».

Σήμερα, το μοναδικό αυτό κομμάτι βρίσκεται στην Καλιφόρνια και διατίθεται προς πώληση, αποτελώντας μία σπάνια ευκαιρία για συλλέκτες που αναζητούν κάτι πραγματικά ξεχωριστό, μια αυθεντική δημιουργία της Ruf από την εποχή που οι μετατροπές της έγραφαν ιστορία.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Τι συμβαίνει με τη Lada;

TEO

Η πιο «πράσινη» Bentley ονομάζεται Odyssean και θα περάσει τη γραμμή παραγωγής μόλις 70 φορές

TEO

H Mercedes-Benz έχει… ανοικτούς λογαριασμούς με το diesel

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies