Auto & Moto

300 κ.εκ. scooter με τους μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους

  • Το ΧΜΑΧ 300 το μόνο που χωράει δύο fullface κράνη κάτω από τη σέλα των 56 λίτρων.
  • Το ADX300 το μόνο με αυτονομία πάνω από 400 χλμ.
  • Το Beverly 300 HPE με την καλύτερη επίδοση στο 100-0 χλμ./ώρα σε 44,1 μέτρα.
  • Το Joyride 300 στην πιο προσιτή τιμή απόκτησης με 4.295 ευρώ.

Το ΧΜΑΧ 300 το μόνο που χωράει δύο fullface κράνη κάτω από τη σέλα των 56 λίτρων

Αν κάποιος αποφασίσει να μετακινηθεί ή να κοιτάξει κατευθείαν τα 300άρια scooter έναντι των μικρότερων της κατηγορίας, μαζί με τις αυξημένες επιδόσεις, συχνά αναζητά και την άνεση. Τα μεσαίου κυβισμού scooter μπορούν να προσφέρουν άνετη μετακίνηση είτε πρόκειται να πας σε ανοιχτούς δρόμους ταχείας κυκλοφορίας ή εθνική οδό είτε πρόκειται να είσαι πολύ συχνά με δικάβαλο και άρα αυξημένο βάρος. Παρόλα αυτά, μπορούν ασυζητητί να εξυπηρετήσουν και την αστική μετακίνηση, η οποία συχνότερα περιλαμβάνει και την χρήση και αξιοποίηση των αποθηκευτικών χώρων. Πόσο θα σου έλυνε τα χέρια να «πεταχτείς» να ψωνίσεις κάτι στα γρήγορα χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις το αυτοκίνητο, και να μπορέσεις να χωρέσεις τα πράγματα κάτω από τη σέλα; Παρόμοια διευκόλυνση προσφέρουν ακόμη και σε επαγγελματικά ή προσωπικά ραντεβού στα οποία μπορείς να χωρέσεις όλο το μοτοσυκλετιστικό εξοπλισμό κάτω από την σέλα χωρίς να χρειάζεται να τα κουβαλάς μαζί σου αφού παρκάρεις. Με αυτό το σκεπτικό, έχουμε ετοιμάσει το σημερινό συγκριτικό στο οποίο έχουμε συγκεντρώσει 300άρια σκούτερ τα οποία έχουν τις ανάλογες επιδόσεις αλλά είναι εξοπλισμένα και με μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους. Ξεκινώντας λοιπόν, τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα έχει το ΧΜΑΧ 300 που είναι 56 λίτρα και είναι το μόνο του συγκριτικού που χωράει δύο (2) fullface κράνη κάτω από τη σέλα. Ακολουθούν σε παρόμοια χωρητικότητα τα XTOWN CT300, Beverly 300 HPE, JOYRIDE 300 και ADX 300 τα οποία έχουν αποθηκευτικούς χώρους 44, 42, 40 και 39 λίτρα, αντίστοιχα. Αυτό σημαίνει ότι κάτω από αυτά, μπορείς να χωρέσεις άνετα ένα fullface κράνος, αδιάβροχα και μικροπράγματα, ή όποιον άλλον συνδυασμό πραγμάτων σου χρειάζεται. Καλό είναι να ελέγξεις το δικό σου κράνος κάτω από την σέλα του μοντέλου που σε ενδιαφέρει διότι πολύ μεγάλο μέγεθος, ογκώδης ενδοεπικοινωνία ή περίεργες αεροτομές μπορεί να μην ταιριάζουν.
 

Το ADX300 το μόνο με αυτονομία πάνω από 400 χλμ.

YAMAHA X-MAX 300
KYMCO X-TOWN CT300
PIAGGIO BEVERLY 300 HPE
ΜάρκαΤιμή (ευρώ)100-0 χλμ./ώρα (μέτρα)Αυτονομία (χλμ.)Αποθηκευτικός χώρος (λίτρα)
YAMAHA X-MAX 3006.49044,8366,756
KYMCO X-TOWN CT3004.49546,4262,544
PIAGGIO BEVERLY 300 HPE5.09944,1375,042
SYM JOYRIDE 3004.2954831040
SYM ADX 3004.99546,4410,339
SYM JOYRIDE 300
SYM ADX 300

Επειδή τα 300 κ.εκ. σκούτερ όπως αναφέραμε, μπορούν εύκολα να κινηθούν υπεραστικά, θα ήταν βολικό να μην έχεις συνέχεια το μυαλό σου στο πότε πρέπει να βάλεις βενζίνη ή να αγχώνεσαι αν απομακρυνθείς από τον αστικό κύκλο και δεν βλέπεις τόσο συχνά βενζινάδικα. Αλλωστε, τα μεσαία σκούτερ έχουν κάλλιστα και έναν «κοντινό» εκδρομικό χαρακτήρα, και ειδικά αν είναι adventure στημένο, θα μπορεί να κινηθεί και σε χωματόδρομους κοντά σε παραλίες το καλοκαίρι, όπου μαζί με τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, θα σε βγάλουν ασπροπρόσωπο. Με βάση αυτή την λογική, λοιπόν, στην λίστα της αυτονομίας την πρωτιά έχει το adventure ADX 300 με αυτονομία που ξεπερνά τα 400 χλμ. Ακολουθούν τα Beverly 300 HPE και ΧΜΑΧ 300 με αυτονομίες 375 και 365 χλμ. αντίστοιχα. Κοντά στα 300 χλμ. αυτονομία θα βρούμε το Joyride 300 στα 310 χλμ. ενώ κάτω από 300 χλμ. βρίσκεται το XTOWN CT300 με αυτονομία 260 χλμ.

Το Beverly 300 HPE με την καλύτερη επίδοση στο 100-0 χλμ./ώρα σε 44,1 μέτρα

Οι μεγαλύτερες επιδόσεις στο γκάζι ή το αυξημένο βάρος στο scooter λόγω δικάβαλου αναμφίβολα αυξάνουν τις απαιτήσεις από τα φρένα. Ένα καλό σύστημα φρένων μπορεί να προλάβει μία στιγμιαία απροσεξία και να δώσει εμπιστοσύνη και σιγουριά στον αναβάτη. Έχει τύχει ποτέ , είτε με το αυτοκίνητο είτε με δίτροχο, να προβείς σε φρενάρισμα πανικού και να ακινητοποιηθείς στο «τσακ»; Αν ναι, τότε καταλαβαίνεις ότι το 1 μέτρο στην συνολική απόσταση πέδησης μπορεί να κάνει την διαφορά, ειδικά σε λιγότερο έμπειρους αναβάτες. Σε αυτό το πλαίσιο, το Beverly 300 HPE έχει την καλύτερη επίδοση στην ακινητοποίηση από τα 100 χλμ./ώρα, όπου χρειάζεται 44,1 μέτρα συνολική απόσταση. Ακολουθεί το ΧΜΑΧ 300 με 44,8 μέτρα, ενώ τα XTOWN CT300 και ADX 300 χρειάζεται 46,4 μέτρα για να ακινητοποιηθεί. Την λίστα κλείνει το Joyride 300 με απόσταση ακινητοποίησης από τα 100 χλμ./ώρα τα 48 μέτρα.
 

Το Joyride 300 στην πιο προσιτή τιμή απόκτησης με 4.295 ευρώ

Ασφαλώς και η τιμή που ζητάει το κάθε όχημα παίζει το ρόλο της στο τρόπο που το αξιολογούμε και επηρεάζει την τελική απόφαση μας. Εκεί κρίνονται και ορισμοί όπως το «value for money» στην περίπτωση που ένα όχημα είναι πολύ εξοπλισμένο ή «παίρνεις πολλά με λίγα». Παρόλα αυτά, όπως πάντα, υπάρχουν πολλές προτάσεις στην αγορά για να μπορεί να επιλέξει ο καθένας αυτό που του ταιριάζει για τις ανάγκες και τα «θέλω» του. Το πιο προσιτό στη σημερινή λίστα είναι το Joyride 300 με τιμή απόκτησης 4.295 ευρώ, ενώ ακολουθεί το XTOWN CT300 που σου ζητάει 4.495 ευρώ. Τρίτο στη κατάταξη βρίσκεται το ADX300 που χρειάζεται 4.995 ευρώ για να το αποκτήσεις. Ξεπερνώντας τα 5.000 ευρώ, θα βρούμε το Beverly 300 HPE που κοστίζει 5.099 ευρώ, ενώ η λίστα κλείνει με το ΧΜΑΧ 300 με 6.490 ευρώ.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Αυτό είναι το Lexus LFA Concept

TEO

Ducati Panigale V4 R 2025: Παρουσιάστηκε η πιο αγωνιστική Panigale όλων των εποχών

TEO

Triumph Tiger 1200 Rally Explorer 2022 – Test

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies