Η συνεργασία μεταξύ JLR και Chery φέρνει μία νέα αυτόνομη μάρκα στην Ευρώπη, η οποία θα κατασκευάζει premium τετρακίνητα SUV.
Το Freelander 97, όπως ονομάζεται το πρωτότυπο που προαναγγέλλει την έκδοση παραγωγής αποτελεί τον προπομπό μιας πλήρους γκάμας που θα αναπτυχθεί με ταχύτατο ρυθμό.
Η νέα μάρκα των JLR και Chery έχει ήδη ανακοινώσει πλάνο λανσαρίσματος ενός νέου μοντέλου ανά εξάμηνο για τα επόμενα πέντε χρόνια, καλύπτοντας στρατηγικά όλες τις κατηγορίες των premium SUV.
Το ίδιο το μοντέλο τοποθετείται στην καρδιά της κατηγορίας των μεσαίων οικογενειακών SUV με αυξημένες off-road δυνατότητες, αξιοποιώντας νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V.
Η συγκεκριμένη πλατφόρμα είναι ευέλικτη ως προς τα συστήματα κίνησης που μπορεί να φιλοξενήσει, καθώς θα υποστηρίζει αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, διάταξη range extender αλλά και plug-in υβριδική.
Σχεδιαστικά, το Freelander 97 επιχειρεί να γεφυρώσει το παρελθόν με το παρόν. Οι αναφορές στο ορίτζιναλ Freelander του 1997 είναι εμφανείς, ιδιαίτερα στη χαρακτηριστική διαγώνια τρίτη κολώνα και στις αναλογίες του αμαξώματος.
Την ίδια στιγμή, λεπτομέρειες όπως η φωτιστική υπογραφή LED τύπου pixel και τα προστατευτικά πλαστικά παραπέμπουν σε πιο σύγχρονες σχεδιαστικές κατευθύνσεις, με σαφή επιρροή από τη φιλοσοφία του Defender.
Το εσωτερικό ακολουθεί μια τεχνολογικά προηγμένη λογική, με τριθέσια διάταξη σε τρεις σειρές καθισμάτων και έντονη ψηφιοποίηση. Ξεχωρίζει η ενιαία οθόνη που εκτείνεται στη βάση του παρμπρίζ, ενώ το infotainment υποστηρίζεται από τον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8397.
Παράλληλα, το σύστημα αυτόνομης οδήγησης Huawei Qiankun ADS 4.1 με LiDAR 896 γραμμών υπογραμμίζει τον υψηλό βαθμό ενσωμάτωσης προηγμένων τεχνολογιών υποβοήθησης.
Το μοντέλο θα κατασκευάζεται στο κοινό εργοστάσιο των δύο εταιρειών στην Κίνα, αντικαθιστώντας ουσιαστικά μοντέλα όπως το Discovery Sport και το Range Rover Evoque στη γραμμή παραγωγής. Ωστόσο, η προσέγγιση για τις διεθνείς αγορές διαφοροποιείται αισθητά.
Σύμφωνα με τη διοίκηση της Freelander, οι εκδόσεις που προορίζονται για την Ευρώπη δεν θα αποτελούν απλές προσαρμογές των κινεζικών μοντέλων, αλλά θα εξελιχθούν ως ξεχωριστές κατασκευές, πλήρως εναρμονισμένες με τις απαιτήσεις της αγοράς.
Ήδη, τα πρωτότυπα έχουν υποβληθεί σε εκτεταμένες δοκιμές επί ευρωπαϊκού εδάφους, ενώ η εξέλιξη γίνεται με γνώμονα τις αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας του Euro NCAP.
Πηγή: newsauto.gr