Η BMW αναδιαμορφώνει τη στρατηγική της στα ηλεκτρικά, με την BMW i4 να αποχωρεί σταδιακά και τη νέα BMW i3 να αναλαμβάνει ρόλο-κλειδί.
Η BMW ετοιμάζει αλλαγές στην ηλεκτρική της γκάμα, με την i4 να πλησιάζει στο τέλος της εμπορικής της πορείας, παρά τη σχετικά πρόσφατη ανανέωσή της. Το μοντέλο, που αποτέλεσε βασικό πυλώνα στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών sedan, αναμένεται να αντικατασταθεί ουσιαστικά από τη νέα i3.
Η BMW i4, που παρουσιάστηκε το 2021, ξεχώρισε για τον ισορροπημένο χαρακτήρα της. Στην ισχυρότερη εκδοχή της αποδίδει έως 593 ίππους, επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα και προσφέρει αυτονομία που φτάνει έως περίπου 447 χιλιόμετρα, ανάλογα με την έκδοση.
Τη σκυτάλη παίρνει η νέα BMW i3, η οποία βασίζεται σε πιο προηγμένη τεχνολογία με αρχιτεκτονική 800V, επιτρέποντας ταχύτερη φόρτιση και υψηλότερη ενεργειακή απόδοση. Στην έκδοση i3 50 xDrive, η ισχύς φτάνει τους 463 ίππους, ενώ η αυτονομία εκτιμάται ότι μπορεί να αγγίξει τα 708 χιλιόμετρα.
Η μετάβαση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλάνο της BMW για την επόμενη γενιά ηλεκτρικών μοντέλων, με περισσότερες επιλογές και νέα τεχνολογικά χαρακτηριστικά να βρίσκονται ήδη στα σκαριά.
Παράλληλα, δεν αποκλείεται η επιστροφή της BMW i4 στο μέλλον, σε διαφορετική μορφή, στο πλαίσιο της νέας εποχής της Σειράς 4. Η αποχώρηση της i4 δεν σηματοδοτεί απλώς το τέλος ενός μοντέλου, αλλά την επιτάχυνση της μετάβασης της εταιρείας σε μια πιο προηγμένη και αποδοτική ηλεκτρική γκάμα.
Πηγή: newsauto.gr