Σχεδόν μία εβδομάδα μετά την επίσημη παρουσίαση της καινούργιας VLE η Mercedes‑Benz αποκάλυψε και την επιμηκυμένη εκδοχή της.
Οι άνθρωποι της Mercedes-Benz έχουν επενδύσει πολλά στην καινούργια VLE, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο πολυχρηστικό όχημα το οποίο θα αντικαταστήσει τη V-Class.
Η επένδυση σε αυτή δεν αφορά μόνο στα χρήματα και στους πόρους που χρειάστηκαν για την εξέλιξη και τη δημιουργία της αλλά και στη φιλοδοξία για την εμπορική πορεία της, όπως και σε αυτό που αντιπροσωπεύει: Τη νέα εικόνα και την έναρξη υλοποίησης της καινούργιας επιχειρηματικής στρατηγικής που θα ακολουθεί η εταιρεία εφεξής.
Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από τη Mercedes-Benz, οι παραγγελίες για τη VLE 300 θα ξεκινήσουν εντός της άνοιξης και θα αρχίσει να πωλείται από το προσεχές καλοκαίρι. Από το φθινόπωρο (2026) θα είναι διαθέσιμη και η VLE 400 4Matic, η έκδοση με τους δύο ηλεκτροκινητήρες.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η πρώτη θα αποδίδει 272 ίππους και η δεύτερη 415 ίππους, αντίστοιχα.
Ωστόσο, η γερμανική εταιρεία προετοιμάζει και τη VLE Extralοng, την επιμηκυσμένη εκδοχή τού μοντέλου (αρχική φωτογραφία) η οποία θα είναι διαθέσιμη σε μεταγενέστερο χρόνο.
Όπως μπορούμε να δούμε η διαφορά εντοπίζεται από το μεγαλύτερο μήκος τής πίσω συρόμενης πόρτας. Για να έχουμε ένα μέτρο σύγκρισης, το μήκος της VLE φτάνει τα 5.309 χλστμ. και το μεταξόνιό της τα 3.342 χλστμ. Στη VLE Extralοng,το μήκος της θα φτάνει τα 5.484 χλστμ. και το μεταξόνιο στα 3.517 χλστμ. αντίστοιχα, δηλαδή κατά 175 χλστμ. πιο μακρύ.
Αναμενόμενα, η επιμηκυσμένη έκδοση της VLE θα έχει μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο και θα επιτρέπει την πιο άνετη μετακίνηση των επιβατών της, όπως και τη μεταφορά περισσότερων αποσκευών.
Λογικά, αυτή η έκδοση θα απευθύνεται τόσο στην κινεζική αγορά όσο και σε επαγγελματίες οι οποίοι θα θέλουν ένα τέτοιο όχημα.
Να θυμίσουμε ότι η αμιγώς ηλεκτρική VLE βασίστηκε στην καινούργια πλατφόρμα «VAN.EA». Ωστόσο, οι άνθρωποι της Mercedes-Benz θα δημιουργήσουν και την έκδοσή της με θερμικό κινητήρα η οποία θα βασίζεται στην πλατφόρμα «VAN.CA».
Στο εσωτερικό του, το μοντέλο παραμένει πιστό στη φιλοσοφία ενός πολυτελούς πολυχρηστικού οχήματος. Ανάλογα με τη διαμόρφωσή του, μπορεί να φιλοξενήσει από δύο έως και οκτώ επιβάτες, ενώ ο χώρος αποσκευών φθάνει έως και τα 4.078 λίτρα όταν αφαιρεθούν τα πίσω καθίσματα.
Τα τελευταία έχουν το σύστημα το οποίο ονομάζεται «Roll & Go» το οποίο επιτρέπει την ευκολότερη απασφάλιση και αφαίρεσή τους από την καμπίνα του αυτοκινήτου, ενώ διαθέτουν ροδάκια για να τα μετακινεί ο οδηγός χωρίς να χρειάζεται να τα κουβαλά στα χέρια μέχρι το σημείο που θα τα αφήσει προσωρινά.
Πηγή: newsauto.gr