Η Volkswagen ετοιμάζεται να προσθέσει ένα ακόμη pick-up στη γκάμα της για τη Νότια Αμερική, ένα που θα διαθέτει… φτερά.
Ονομάζεται Tukan και είχαμε αναφερθεί σε αυτό νωρίτερα αυτόν τον μήνα, ενόψει της έναρξης παραγωγής του επόμενου έτους. Πήρε το όνομά του από το «Τουκάν», ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα πουλιά της Νότιας Αφρικής.
Προς το παρόν, δεν υπάρχουν ακόμη επίσημες φωτογραφίες, επομένως η τελική μορφή του μοντέλου παραγωγής παραμένει κρυφή. Ωστόσο, τα renderings του kolesa.ru μας δίνουν μια πρώτη εικόνα και μάλιστα στο χαρακτηριστικό κίτρινο, ένα χρώμα που παραπέμπει έντονα στα εν λόγω πουλιά.
Οι συνολικές αναλογίες φαίνεται να θυμίζουν εκείνες του πρωτότυπου Tarok του 2018, αν και η έκδοση παραγωγής πιθανότατα θα υιοθετήσει το στυλ που ευθυγραμμίζεται περισσότερο με τα τελευταία crossover της VW, όπως το Tiguan και το T-Roc.
Στο μπροστινό μέρος, το Tukan διαθέτει την σύγχρονη χαρακτηριστική μάσκα της VW με τους προβολείς να τους συνδέει με μια μπάρα LED.
Κατά μήκος των πλευρών, το Tukan απεικονίζεται με μαύρες λαβές και κολόνες στις πόρτες, σε συνδυασμό με μια μαύρη οροφή που δημιουργεί αντίθεση. Οι ράγες οροφής φαίνεται να εκτείνονται προς τα πίσω από την καμπίνα προς την καρότσα, δίνοντας στο προφίλ μια πιο συνεκτική εμφάνιση.
Στο πίσω μέρος, η εμφανής επιγραφή Tukan είναι χαραγμένη στην πόρτα της καρότσας, πάνω από έναν μαύρο και ασημί προφυλακτήρα. Σε αντίθεση με το πρωτότυπο Tarok, το οποίο χρησιμοποιούσε μια πίσω μπάρα φώτων πλήρους πλάτους, το Tukan παραγωγής αναμένεται να διαθέτει πιο παραδοσιακές τετράγωνες μονάδες LED.
Φημολογείται επίσης ότι παράλληλα με την τετράθυρη έκδοση, η VW θα μπορούσε να προσφέρει μια έκδοση με μία καμπίνα, δύο πόρτες και μακρύτερη καρότσα.
Η Volkswagen δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τεχνικές λεπτομέρειες, αλλά η πλατφόρμα υποδεικνύει μια σειρά από μικρούς τετρακύλινδρους κινητήρες. Οι αναφορές δείχνουν ότι ο νέος κινητήρας flex-fuel 1.5 eTSI Evo2 της VW θα μπορούσε να κάνει το ντεμπούτο του στο Tukan. Σε συνδυασμό με ένα ήπια υβριδικό σύστημα 48V, αποδίδει 150 ίππους και 250 Nm μέγιστης ροπής.
Η επίσημη αποκάλυψη αναμένεται αργότερα φέτος, με την παραγωγή να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το 2027. Αλλά ποιος νοιάζεται, αφού το νέο αγροτικό της VW δεν θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη.
Πηγή: newsauto.gr