Η Volkswagen γιορτάζει φέτος τα 50 χρόνια GTI και φυσικά από την γιορτή δεν θα μπορούσε να λείπει το πιο ακραίο GTI στην ιστορία.
Η φετινή χρονιά σηματοδοτεί την 50ή επέτειο του Volkswagen Golf GTI, του αυτοκινήτου που δημιούργησε μια ολόκληρη κατηγορία hot hatches και έγινε σημείο αναφοράς στο χώρο της οδηγικής απόλαυσης. Στα πλαίσια των εορτασμών, η Volkswagen έβγαλε από τα αρχεία και παρουσίασε ξανά ένα από τα πιο… ακραία concept στη σύγχρονη ιστορία της σειράς: Το VW Golf GTI W12-650.
Το Golf GTI W12-650 δεν ήταν ποτέ μοντέλο παραγωγής, αλλά ένα μοναδικό πρωτότυπο που εμφανίστηκε για πρώτη φορά το 2007 στο Wörthersee GTI Treffen, το μεγάλο ετήσιο ραντεβού των GTI fans της Αυστρίας. Εκεί, η VW αποφάσισε να δημιουργήσει όχι απλώς ένα «ισχυρό» GTI, αλλά ένα αγωνιστικού χαρακτήρα τερατούργημα με κινητήρα W12 από Bentley και τεχνολογία από τον κορμό του ομίλου.
Αυτό που κάνει το W12-650 τόσο ιδιαίτερο είναι ο 6,0 λίτρων W12 biturbo κινητήρας, ένας δωδεκακύλινδρος σε διάταξη W (γνωστός από τα Bentley μοντέλα) ο οποίος παράγει περίπου 650 ίππους και 750 Nm ροπής. Η διάταξη αυτή δεν ήταν απλά ένας εξωτικός εμπλουτισμός, καθώς ο κινητήρας ήταν τοποθετημένος πίσω από τους εμπρός επιβάτες και πριν από τον πίσω άξονα, μετατρέποντας το Golf σε μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης.
Από πλευράς επιδόσεων, το W12-650 ήταν εξίσου εντυπωσιακό: με καταγεγραμμένη επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε περίπου 3,7 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα που έφτανε τα 325 χλμ./ώρα, ήταν ένα από τα ταχύτερα hatchbacks στην ιστορία. Παρόλο που ποτέ δεν μπήκε στην παραγωγή, αυτά τα νούμερα δείχνουν το επίπεδο που μπορούσε να φτάσει ένας τέτοιος κινητήρας μέσα σε ένα τόσο μικρό αμάξωμα.
Η κατασκευή του πρωτοτύπου ήταν τόσο σύντομη και εκτός πλάνου, που αρκετά από τα στοιχεία του αυτοκινήτου δεν λειτουργούσαν πλήρως. Για παράδειγμα, τα paddles στο τιμόνι δεν ήταν συνδεδεμένα με το κιβώτιο και κάποια ηλεκτρικά συστήματα ήταν απλά «βιτρίνα». Αυτό όμως δεν μείωνε την εντύπωση ενός μηχανικού τέρατος που συνδύαζε διαφορετικά στοιχεία από τον όμιλο (όπως φρένα από Audi RS4 και αναρτήσεις από Lamborghini) στο ίδιο πακέτο.
Η επαναεμφάνιση του Golf GTI W12-650 φέτος δεν αποτελεί ένδειξη ότι θα δούμε κάτι αντίστοιχο στην παραγωγή, αλλά λειτουργεί ως συναισθηματική γέφυρα ανάμεσα στο παρελθόν και το μέλλον του GTI. Με το απλό Golf να πλησιάζει πλέον την ηλεκτροκίνητη εποχή, το W12-650 υπενθυμίζει πώς η Volkswagen έπαιζε κάποτε δημιουργικά με τα όρια του τι ήταν «εφικτό».
Καθώς η σειρά GTI γιορτάζει μισό αιώνα ζωής το 2026 με ειδικές εκδόσεις όπως το Golf GTI Edition 50 και την επέκταση των ιστορικών εκδηλώσεων σε Ευρώπη και Αμερική, η επανεμφάνιση αυτού του θηριώδους concept προσθέτει μια επιπλέον νότα πάθους και υπενθύμισης μιας εποχής όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες πειραματίζονταν ανεμπόδιστα με πρωτοποριακά μηχανικά πακέτα, ακόμα κι όταν αυτά δεν ήταν «λογικά» ή εμπορικά ρεαλιστικά.
Πηγή: zougla.gr