Η δεύτερη γενιά της BMW X4 πλησιάζει στο τέλος της εμπορικής πορείας της και οι φήμες για το νέο μοντέλο έχουν αρχίσει να φουντώνουν.
Η BMW παρουσίασε τη δεύτερη γενιά τής X4 το 2018 και πλέον έχουν συμπληρωθεί σχεδόν οκτώ χρόνια από τότε. Προς το παρόν, δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για το καινούργιο μοντέλο, ωστόσο έχουν αρχίσει να υπάρχουν σχετικές πληροφορίες.
Σύμφωνα με μία από αυτές, η καινούργια γενιά του πιθανόν θα είναι αμιγώς ηλεκτρική. Η iX4 -όπως θα ονομάζεται- θα βασίζεται στην καινούργια πλατφόρμα «Neue Klasse» της εταιρείας και θα μοιράζεται πολλά μηχανικά μέρη με την καινούργια iX3. Όμως, θα είναι πιο σπορτίφ από αυτή, τόσο σχεδιαστικά όσο και σε ό,τι αφορά στην οδική συμπεριφορά της.
Η εξέλιξη του νου μοντέλου της BMW έχει ξεκινήσει και τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα έχουν αρχίσει να κάνουν δοκιμές στον δρόμο. Παρότι δεν είναι ευδιάκριτες λεπτομέρειες στο αμάξωμα, η οροφή τους είναι περισσότερο κεκλιμένη στο πίσω μέρος από αυτή της iX3.
Στο εμπρός μέρος αναμένεται να υπάρχει η νέα μάσκα με τη διαμόρφωση των «νεφρών» όπως υπάρχουν στην καινούργια iX3. Επίσης, το καπό, ο εμπρός προφυλακτήρας και οι θόλοι στα πρωτότυπα μοιάζουν σχεδόν ταυτόσημα με αυτά του νέου μοντέλου (σημ: iX3).
Οι βασικότερες διαφορές μεταξύ εντοπίζονται στο πλάι και στο πίσω μέρος, το οποίο μοιάζει περισσότερο με fastback. Σε ό,τι αφορά στα φώτα, η νέα iX4 αναμένεται να έχει παρόμοια με αυτά της iX3, ενώ και οι διαστάσεις της αναμένεται να είναι παραπλήσιες.
Στο εσωτερικό της αναμένεται να υπάρχουν πολλές ομοιότητες με αυτό της καινούργιας iX3. Αυτό σημαίνει ότι στο ταμπλό της θα υπάρχει η οθόνη «Panoramic iDrive», όπως και μια μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 17,9 ιντσών.
Σε ό,τι αφορά στην μπαταρία της, η νέα iX4 θα έχει σίγουρα αυτή των 108,7 kWh που υπάρχει στην iX3. Θυμίζουμε ότι χάρη στην αρχιτεκτονική 800 Volt της πλατφόρμας «Neue Klasse» αυτή μπορεί να φορτίσει σε ταχυφορτιστή ισχύος έως 400 kW. Σε αυτή την περίπτωση χρειάζεται περίπου 20 λεπτά για το 10%-80%.
Αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί κάτι από την BMW, αρχικά η iX4 θα προσφέρεται στην έκδοση 50 xDrive η οποία θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες, άρα και τη δυνατότητα τετρακίνησης. Σε ύστερο χρόνο, αναμένεται να διατίθεται και σε δικίνητη εκδοχή.
Θυμίζουμε ότι στην καινούργια iX3 50 xDrive η μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύς του συστήματος φτάνει τους 469 ίππους (ονομαστικά, 470 ίπποι) και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τα 645 Nm.
Τέλος, η παγκόσμια πρεμιέρα της νέας BMW iX4 αναμένεται να πραγματοποιηθεί στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, ενώ η παραγωγή της προβλέπεται να ξεκινήσει τον προσεχή Νοέμβριο.
Πηγή: newsauto.gr