Ένα νέο μικρό SUV από την Tata, αποδεικνύει ότι η έννοια του value for money έχει ουσιαστικό νόημα. Με turbo κινητήρα, κάμερα 360 μοιρών και τιμή εκκίνησης που σοκάρει, το συγκεκριμένο μοντέλο αλλάζει τους κανόνες.
Σε μια παγκόσμια αγορά όπου ακόμα και τα απολύτως βασικά SUV έχουν ξεφύγει σημαντικά σε τιμές, η Tata παρουσιάζει ένα μοντέλο που μοιάζει να έρχεται από… άλλη εποχή. Το Punch, το μικρό crossover της ινδικής μάρκας, ανανεώνεται ουσιαστικά για το 2026 και προσφέρεται με τιμή εκκίνησης που αντιστοιχεί περίπου σε 6.000 ευρώ, χωρίς αυτό να σημαίνει φτωχό εξοπλισμό ή τεχνολογικούς συμβιβασμούς.
Αντίθετα, η ανανεωμένη εκδοχή του Punch φέρνει στοιχεία που δύσκολα συναντά κανείς ακόμη και σε SUV διπλάσιας ή τριπλάσιας αξίας. Η πιο εντυπωσιακή προσθήκη είναι η κάμερα 360 μοιρών, ένα σύστημα που διευκολύνει σημαντικά τους ελιγμούς στην πόλη και παραδοσιακά συναντάται σε μεσαία ή premium μοντέλα.
Παράλληλα, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ηλιοροφή, ασύρματη φόρτιση smartphone, ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύστημα infotainment με μεγάλη οθόνη, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που δύσκολα συμβιβάζεται με την τόσο χαμηλή τιμή.
Σχεδιαστικά, το Punch διατηρεί τον «τετραγωνισμένο» και SUV προσανατολισμό του, με ανανεωμένες λεπτομέρειες που το κάνουν να δείχνει πιο σύγχρονο και ώριμο. Τα split φωτιστικά σώματα LED εμπρός, οι νέοι προφυλακτήρες και οι φρεσκαρισμένες ζάντες αλουμινίου ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα, ενώ στο πίσω μέρος η φωτεινή LED υπογραφή προσθέτει μια πιο high-tech αίσθηση. Οι διαστάσεις παραμένουν συμπαγείς, ιδανικές για αστική χρήση, χωρίς όμως να λείπει η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, που ενισχύει τον crossover χαρακτήρα.
Η μεγάλη αλλαγή, ωστόσο, βρίσκεται κάτω από το καπό. Για πρώτη φορά το Punch διατίθεται με turbo κινητήρα 1.2 λίτρων, απόδοσης περίπου 118 ίππων, προσφέροντας αισθητά καλύτερες επιδόσεις σε σχέση με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα των βασικών εκδόσεων.
Το σύνολο συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και δίνει στο μικρό SUV έναν πιο «ζωντανό» ύφος, τόσο στην πόλη όσο και στον ανοιχτό δρόμο. Παράλληλα, η γκάμα συνεχίζει να περιλαμβάνει και πιο απλές εκδόσεις, αλλά και παραλλαγές διπλού καυσίμου βενζίνης-CNG (φυσικό αέριο), με έμφαση στη χαμηλή κατανάλωση και στο μειωμένο κόστος χρήσης.
Στον τομέα της ασφάλειας, το Punch διαθέτει έξι αερόσακους και βασικά συστήματα υποβοήθησης, χωρίς να φτάνει στο επίπεδο προηγμένων ADAS, κάτι που εξηγεί εν μέρει και τη συγκράτηση της τιμής. Παρ’ όλα αυτά, για την κατηγορία και το κόστος αγοράς του, το πακέτο κρίνεται παραπάνω από επαρκές.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο παραμένει η τιμολόγηση. Με κόστος που ξεκινά κοντά στις 6.000 ευρώ και φτάνει περίπου τις 11.000 στις πλουσιότερες εκδόσεις, το συγκεκριμένο compact SUV, αποδεικνύει ότι ακόμη και σήμερα μπορεί να υπάρξει ένα πραγματικά προσιτό αυτοκίνητο, χωρίς να μοιάζει «φτωχό». Ένα μοντέλο που δείχνει πόσο διαφορετικά μπορούν να είναι τα πράγματα, όταν η φιλοσοφία σχεδίασης και εξοπλισμού δεν υπακούει αποκλειστικά στις νόρμες των δυτικών αγορών.
Πηγή: newsauto.gr