Ένα από τα πρώτα premium SUV που έκαναν ποτέ την εμφάνιση τους, υποδέχεται την πέμπτη του γενιά
Το νέο Lexus RX παραμένει συμμορφωμένο τεχνολογικά και ιδιαίτερο αισθητικά.
Αρκετά πιο επιθετικό και τολμηρό δείχνει με μια πρώτη ματιά το νέο RX που αποκαλύφθηκε μόλις από την ιαπωνική εταιρεία. Το SUV της Lexus, θεωρείται premium και το δείχνει σε κάθε περίπτωση, ενώ δε φοβάται να ρισκάρει με την υπερβολικά μεγάλη μάσκα σε σχήμα τραπέζιου με design που θυμίζει πολλά μικρά διαμάντια. Τα στενόμακρα φωτιστικά σώματα αποτελούν κομμάτι του σπορ συνόλου και θυμίζουν λιγάκι αυτά τις BMW, ενώ στο πλάι αλλά και στις ζάντες αλουμινίου δεν βλέπουμε κάτι το επαναστατικό σε σχέση με τον προηγούμενη γενιά. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ενιαία λωρίδα LED των εντυπωσιακών φωτιστικών σωμάτων, ενώ το εσωτερικό ακολουθεί τα βήματα του ΝΧ, με ψηφιακό πίνακα οργάνων και σύγχρονο infotainment πολύ ανώτερο από αυτό του προκατόχου του.
Τα δύο SUV μοιράζονται και την ίδια πλατφόρμα GA-K, και έτσι το νέο RX είναι σε θέση να ζυγίζει 90 κιλά λιγότερα, σε μία προσπάθεια για καλύτερη κατανάλωση καυσίμου. Παρόλο που το μεταξόνιο μεγάλωσε κατά 6 εκατοστά (συνεπώς και οι διαθέσιμοι χώροι), το συνολικό μήκος παρέμεινε στα 4,89 μέτρα, αφού οι Ιάπωνες «μάζεψαν» λιγάκι το πίσω μέρος. Είναι 2,5 εκατοστά φαρδύτερο σε σχέση με τον προκάτοχο του και 1 εκατοστό πιο χαμηλό. Οι ορθολογικές κινήσεις συνεχίστηκαν και όσον αφορά τους διαθέσιμους κινητήρες, αφού, όσο και αν αρέσουν τα πολλά κυβικά στην αγορά των ΗΠΑ, η Lexus έπρεπε να συμμορφωθεί για να παραμείνει βιώσιμη.
Έτσι, ξεχνάμε τον V6 3,5 λίτρων στην περίπτωση του RX 350, καθώς το premium SUV υποδέχεται τον νέο turbo τετρακύλινδρο 2,4 λίτρων με απόδοση 279 ίππους και 430 Nm ροπής. Τη μετάδοση της κίνησης (είτε στους εμπρός, είτε και στους τέσσερις τροχούς) αναλαμβάνει το αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,1 δευτερόλεπτα (8,0 στο προηγούμενο RX 350). Όλα τα υπόλοιπα (3) μηχανικά σύνολα είναι υβριδικά, με το RX 350h να αποδίδει 245 ίππους (κινητήρας 2,5 λίτρων, κιβώτιο CVT) και 316 Nm ροπής, και το RX 500h F SP με επίσης turbo κινητήρα 2,4 λίτρων (371 ίππων), 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης. Το RX 500h φθάνει τα 100 χλμ./ώρα από στάση σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα.
Τέλος, το RX 450h+ PHEV θα είναι έτοιμο λίγο αργότερα, με τη Lexus να αφήνει και ορισμένες πληροφορίες για μετά. Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες θα εφοδιάζεται με τετρακύλινδρο κινητήρα χωρητικότητας 2.500 κ.εκ. και τρεις ηλεκτροκινητήρες, (306 ίππους) ενώ η μπαταρία χωρητικότητας 18,1 kWh θα είναι σε θέση να χαρίσει 60 χλμ. συνολικής ηλεκτρικής αυτονομίας.
Πηγή: newsauto.gr