H έκδοση AMG της νέας E-Class δεν θα είναι σε καμία περίπτωση οχτακύλινδρη
Ο V8 των 4.000 κυβικών είναι εδώ και αρκετά χρόνια ο βασικός κινητήρας των μοντέλων της AMG, κάτι όπως που δεν θα ισχύει και για τη σπορ, κορυφαία έκδοση της νέας γενιάς της E-Class.
Έτσι αν θέλετε να αποκτήσετε μια γρήγορη, οχτακύλινδρη E-Class η τελευταία σας ευκαιρία θα είναι η E 63 S Final Edition. Η ειδική έκδοση που θα κατασκευαστεί 999 φορές.
Κάτω από το μακρύ καπό θα βρίσκεται φυσικά ο τετράλιτρος V8 στην έκδοσή του των 612 ίππων και των 850 Nm, σε συνδυασμό με το αυτόματο κιβώτιο των 9 σχέσεων της AMG και τετρακίνηση.
Από κει και πέρα θα ξεχωρίζει από το σκούρο ματ χρώμα του αμαξώματος και από τις μαύρες ζάντες των 20 ιντσών. Που είναι ασορτί με το πακέτο Night με τις μαύρες λεπτομέρειες σε διάφορα σημεία.
Σκουρόχρωμος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος, ευχάριστη νότα είναι οι κίτρινες ραφές, ενώ δεν λείπει φυσικά και το πάντα απαραίτητο ταμπελάκι στην κεντρική κονσόλα.
Πηγή: newsauto.gr