- Η Exeet μετατρέπει τη BMW M1000 R σε street-legal hyperquad.
- Exeet: Ο ειδικός στα hyperquad υψηλών επιδόσεων.
- Κινητήρας 999 κ.εκ. με 210 ίππους και quad πλαίσιο κατασκευασμένο in house.
- Δίνει την αίσθηση της Formula αλλά με τιμόνι μοτοσυκλέτας.
Η Exeet μετατρέπει τη BMW M1000 R σε street-legal hyperquad
Δεν είναι συνηθισμένο να βλέπεις μια super-naked μοτοσυκλέτα να μεταμορφώνεται σε hyperquad, πόσο μάλλον σε ένα όχημα που μπορεί να κυκλοφορεί νόμιμα στον δρόμο. Κι όμως, αυτό ακριβώς παρουσίασε η Exeet, βασίζοντας την πιο πρόσφατη κατασκευή της στη BMW M1000 R. Το αποτέλεσμα ακούει στο όνομα MR Competition και συνδυάζει 207 ίππους, τετρακίνητη λογική quad και φιλοσοφία που παραπέμπει περισσότερο σε αγωνιστικό πρωτότυπο παρά σε συμβατικό όχημα δρόμου.
Η συγκεκριμένη κατασκευή δεν είναι απλώς ένα show bike για εκθέσεις. Το hyperquad της Exeet έχει ταξινομηθεί στη Γερμανία ως νέο όχημα, αποτελώντας ταυτόχρονα project πελάτη και βιτρίνα τεχνογνωσίας για την εταιρεία.
Exeet: Ο ειδικός στα hyperquad υψηλών επιδόσεων
Η Exeet GmbH δεν εμφανίστηκε τυχαία στον χώρο των custom κατασκευών. Ιδρύθηκε το 2012 από τον Sebastian Jornitz, βετεράνο οδηγό quad με πολυετή εμπειρία σε αγωνιστικά τετράτροχα, σχεδίαση πλαισίων και μηχανολογικές εφαρμογές υψηλών επιδόσεων. Από την πρώτη στιγμή, η Exeet επικεντρώθηκε σε ένα πολύ συγκεκριμένο αντικείμενο: street-legal quad βασισμένα σε μοτοσυκλέτες. Στο παρελθόν, η εταιρεία έχει παρουσιάσει hyperquad Kawasaki, ακόμη και κατασκευή βασισμένη στο Z H2, ενώ έχουν προηγηθεί project με BMW S1000 R και Ducati Streetfighter. Το νέο hyperquad με βάση την BMW M1000 R έρχεται ως το πιο ακραίο -και ισχυρό- βήμα αυτής της πορείας.
Κινητήρας 999 κ.εκ με 210 ίππους και quad πλαίσιο κατασκευασμένο in house
Στην καρδιά του BMW M1000 R hyperquad παραμένει ο γνωστός τετρακύλινδρος κινητήρας 999 κ.εκ. υγρόψυκτος/ελαιόψυκτος, ο οποίος στην έκδοση MR Competition αποδίδει περίπου 210 ίππους με 11,8 kgm ροπής. Πρόκειται για ελαφρώς αυξημένη ροπή σε σχέση με τη μοτοσυκλέτα παραγωγής, χωρίς αλλοίωση του αγωνιστικού χαρακτήρα του συνόλου.
Τα ηλεκτρονικά συστήματα προέρχονται σε μεγάλο βαθμό από τη BMW M1000 R, όμως το υπόλοιπο όχημα έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου από την Exeet. Το quad πλαίσιο κατασκευάστηκε in-house, ειδικά μελετημένο για τις αυξημένες απαιτήσεις σταθερότητας και πρόσφυσης. Η εμπρός ανάρτηση διπλών ψαλιδιών Öhlins έχει ρυθμιστεί αποκλειστικά για το hyperquad, ενώ το αμάξωμα συμπληρώνεται από custom πάνελ και εκτενή χρήση carbon, ενισχύοντας τον αγωνιστικό χαρακτήρα.
Δίνει την αίσθηση της Formula αλλά με τιμόνι μοτοσυκλέτας
Σύμφωνα με τον Thorsten Arenz, διευθύνοντα σύμβουλο της Exeet, η φιλοσοφία πίσω από το project συνοψίζεται στη φράση: «Superbike καρδιά σε όχημα που μοιάζει με μικρό αγωνιστικό πρωτότυπο – καθαρό, τεχνικό, χωρίς ψεύτικο δράμα». Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε ένα hyperquad με ακραία ακρίβεια και ξεκάθαρο feedback.
Στον δρόμο, το street-legal hyperquad χαρακτηρίζεται από άμεσο turn-in, έντονη πληροφόρηση και πολύ δυνατή αλλά ελεγχόμενη πέδηση. Στην πίστα, η Exeet περιγράφει μια εμπειρία που θυμίζει Formula με τιμόνι μοτοσυκλέτας: πολύ αργά φρεναρίσματα, υψηλές ταχύτητες στροφής και επιτάχυνση επιπέδου superbike, με σαφώς μεγαλύτερη σταθερότητα σε σχέση με ένα δίτροχο.
Πηγή: mototriti.gr