Η φήμη που κυκλοφορεί τελευταία για ένα Prelude με χειροκίνητο κιβώτιο και 330 ίππους έχει σηκώσει τους petrolheads από την καρέκλα.
Η αναβίωση του Prelude και η ανακοίνωση της Honda πως θα το λανσάρει και στην Ευρώπη έφερε ένα αίσθημα αγαλλίασης στους λάτρεις της οδήγησης και της… βενζίνης.
Πρόσφατα, δημοσιεύματα από Ιαπωνία μεριά -που επικαλέστηκαν εσωτερικές πηγές- ενημέρωσαν ότι η εταιρεία του αείμνηστου Σοϊτσίρο Χόντα θα διαθέσει στο εγγύς μέλλον και σπορ εκδόσεις με τα σήματα Type S και Type R.
Το ρεπορτάζ ανέφερε πως το Type S θα έχει 1,5 λίτρων turbo τετρακύλινδρο με 181 ίππους και 240 Nm. Την ίδια ώρα, η ναυαρχίδα της γκάμας, Type R θα εφοδιάζεται με 2,0 λίτρων turbo τετρακύλινδρο με μέγιστη ισχύ 330 ίππων και 420 Nm ροπής, μόνο που η μετάδοση θα εξαρτάται από 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο.
Αν και όλοι ενθουσιάστηκαν με αυτά τα «νέα», η Honda έριξε τους τόνους. Όταν οι άνθρωποί της ρωτήθηκαν από άλλο Μέσο του ιαπωνικού Τύπου σχετικά με τις σπορ εκδόσεις του νέου Prelude, ο εκπρόσωπος της εταιρείας απάντησε: «Δεν υπάρχουν προς το παρόν σχέδια να πουλήσουμε εκδόσεις Type S και Type R του νέου Prelude», μία ατάκα που ξεκάθαρα δεν αποκλείει να τις δούμε στο μέλλον.
Πριν παρθεί η όποια τέτοια απόφαση, η Honda θέλει να έχει δει την απήχηση που θα έχει το νέο της σπορ κουπέ στις αγορές και κατά πόσο το κοινό θα αποζητά κάτι ανώτερο ως προς τις επιδόσεις και τη συμμετοχικότητα. Ειδικά από τη στιγμή που στην Ευρώπη πουλά το Civic Type R και σε άλλες αγορές το Integra Type S.
Πηγή: newsauto.gr