Auto & Moto

Το Renault 5 E-Tech έφτασε σε ιστορικό ορόσημο

Το εργοστάσιο Ampere ElectriCity στο Douai πέτυχε ένα ιστορικό ορόσημο: 100.000 Renault 5 E-Tech electric σε μόλις 15 μήνες.

Το εργοστάσιο Ampere ElectriCity στο Douai έχει ήδη κατασκευάσει 100.000 Renault 5 E-Tech electric από τον Οκτώβριο του 2024. Το 100.000ό όχημα -έκδοση Techno με μπαταρία 52 kWh (η πιο δημοφιλής επιλογή εξοπλισμού και μπαταρίας)- ολοκληρώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα, γεγονός που γιορτάστηκε με ενθουσιασμό από τους εργαζόμενους.

Βραβευμένο με τον τίτλο Car of the Year 2025, το Renault 5 E-Tech electric αποτελεί μια πρόταση αισιόδοξη, σύγχρονη και πλήρως εναρμονισμένη με τις τεχνολογικές και περιβαλλοντικές απαιτήσεις της εποχής, συμβάλλοντας καθοριστικά στη διάδοση της ηλεκτροκίνησης.

«Λίγο περισσότερο από έναν χρόνο μετά το λανσάρισμά του, η παραγωγή του 100.000ού Renault 5 E-Tech electric στο Douai αποτελεί απόδειξη της αφοσίωσης των ομάδων μας και της εμπιστοσύνης των πελατών μας. Το εργοστάσιο της Ampere στο Douai έχει μεταμορφωθεί πλήρως, υιοθετώντας την ηλεκτροκίνηση, χάρη στο πάθος και την τεχνογνωσία του προσωπικού του.

«Σήμερα δεν γιορτάζουμε απλώς έναν αριθμό, αλλά την ικανότητά μας να γράφουμε ένα νέο κεφάλαιο βιώσιμης καινοτομίας», δήλωσε ο διευθυντής του εργοστασίου, Pierre-Emmanuel Andrieux.

Το ορόσημο αυτό αναδεικνύει, επίσης, τη σημασία της σήμανσης “Made in France”. Το Renault 5 E-Tech electric έχει λάβει και τη διάκριση Origine France Garantie.

Η γραμμή παραγωγής του Douai κατασκευάζει συνολικά έξι ηλεκτρικά μοντέλα: Renault 5, Renault Megane και Renault Scenic E-Tech electric, Alpine A290, Nissan Micra και Mitsubishi Eclipse Cross.

Καθημερινά συναρμολογούνται περίπου 900 οχήματα, με τα δύο τρίτα να είναι Renault 5 E-Tech electric. Η λειτουργία του εργοστασίου υποστηρίζεται από τρεις βάρδιες (πρωινή-απογευματινή-νυχτερινή).

Η Renault έχει επιλέξει να συγκεντρώσει το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής των ηλεκτρικών της οχημάτων στο συγκρότημα Ampere ElectriCity, όπου τα δύο τρίτα των προμηθευτών (μεταξύ αυτών και το Clermont για τους ηλεκτροκινητήρες) βρίσκονται σε ακτίνα 300 χιλιομέτρων και η πλειονότητα των πελατών σε ακτίνα 1.000 χιλιομέτρων.

Το συγκρότημα περιλαμβάνει επίσης το εργοστάσιο Maubeuge (Renault 4 E-Tech electric) και το εργοστάσιο Ruitz, που ειδικεύεται στη δημιουργία εξαρτημάτων κιβωτίων και στην παραγωγή κελυφών μπαταρίας μέσω της κοινοπραξίας Minth Electricity Technology.

Το Renault 5 E-Tech electric γνωρίζει εντυπωσιακή εμπορική πορεία. Για αρκετούς μήνες αποτελεί το Νο1 στην κατηγορία των μικρών ηλεκτρικών στην Ευρώπη, ενώ καταλαμβάνει τη 2η θέση στις ευρωπαϊκές πωλήσεις λιανικής, ανεξαρτήτως κατηγορίας.

Στη Γαλλία έχει εδραιωθεί στην κορυφή των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ τον Οκτώβριο ανέβηκε στην κορυφή και στο Ηνωμένο Βασίλειο. Στην Ολλανδία και την Ισπανία είναι το #1 της κατηγορίας του.

Παράλληλα, το Renault 5 E-Tech electric επεκτείνεται πέρα από την Ευρώπη. Προσφάτως στη λίστα των χωρών που πωλείται προστέθηκαν η Τουρκία, το Ισραήλ και το Μαρόκο, ενώ νέες αγορές θα ακολουθήσουν το 2026.

Πηγή: newsauto.gr

Related posts

Yamaha TMAX Tech Max 2022 – Test

TEO

Πότε θα δούμε υβριδική Urus και πότε αμιγώς ηλεκτρική;

TEO

Taigo: Το compact SUV της VW

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies