Η κινεζική CATL, η οποία κατασκευάζει μπαταρίες για ηλεκτρικά, αποφάσισε να κάνει μια κίνηση που ίσως ανατρέψει τα δεδομένα. Και δεν αφορούν στους συσσωρευτές.
Όπως έγινε γνωστό, η CATL ξεκίνησε τη δημιουργία τού μεγαλύτερου εργοστασίου μπαταριών της στην Ευρώπη. Αυτό κατασκευάζεται στην Ισπανία, αλλά από κινεζικά συνεργεία εργατών.
Οι εργασίες ξεκίνησαν στις 26 Νοεμβρίου (2025) και η επένδυση σε αυτό είναι ύψους 4,1 δισεκατομμυρίων ευρώ. Το έργο θα υλοποιηθεί σε συνεργασία με τον Όμιλο Stellantis, αναδεικνύοντας την εξάρτηση των ευρωπαϊκών εταιρειών από τους Κινέζους, την ώρα που οι γραφειοκράτες στις Βρυξέλλες επιδιώκουν να θέσουν πιο αυστηρούς κανόνες εμπορικής συνεργασίας με αυτούς.
Το νέο εργοστάσιο δημιουργείται στη Φιγουερουέλας -μια κωμόπολη 1.300 κατοίκων στη βορειοανατολική Αραγονία- και υποστηρίζεται από ευρωπαϊκά κοινοτικά κονδύλια που ξεπερνούν τα 300 εκατομμύρια ευρώ.
Οι εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του 2026 και η παραγωγή μπαταριών σε αυτό αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος της χρονιάς.
Σύμφωνα με σωματεία εργαζομένων της Ισπανίας, περίπου 2.000 Κινέζοι εργάτες θα βοηθήσουν στην ανέγερση του εργοστασίου, ενώ στη συνέχεια προβλέπεται η πρόσληψη και εκπαίδευση 3.000 Ισπανών.
Ο Δαβίδ Ρόμενταλ, ο Διευθυντής Γενικός της CAAR Aragon, δήλωσε σχετικά: «Δεν γνωρίζουμε αυτή την τεχνολογία, αυτά τα εξαρτήματα, δεν τα έχουμε κατασκευάσει ποτέ. (Οι Κινέζοι) Είναι χρόνια εμπρός. Το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να παρακολουθούμε και να μαθαίνουμε».
Ορισμένοι Κινέζοι τεχνικοί και διευθυντικά στελέχη έχουν φτάσει ήδη στη Φιγουερουέλας. Εκπρόσωπος της CATL ανέφερε πως μέχρι το τέλος του 2025 αναμένονται στην Ισπανία ακόμη αρκετές εκατοντάδες εργαζόμενοι από την Κίνα, με το σύνολο αυτών να προσεγγίζει τους 2.000 ως τα τέλη της επόμενης χρονιάς.
Πάντως, η εν λόγω προσέγγιση της CATL στην Ισπανία έρχεται σε αντίθεση με ό,τι ίσχυσε στο εργοστάσιό της στην ουγγρική πόλη Ντεμπρέτσεν. Για τη δημιουργία του είχε προσλάβει εργαζόμενους από τη συγκεκριμένη χώρα.
Ο Χουάν Χοσέ Αρθέιζ, Γενικός Γραμματέας του συνδικάτου UGT στην Αραγονία, είπε σχετικά με την εισαγωγή εργαζομένων από την Κίνα στην Ισπανία:
«Είναι αυτοί που ξέρουν πώς να φτιάξουν ένα gigafactory. Καθώς θα αυξάνεται η παραγωγική δυνατότητα του εργοστασίου, θα υπάρξουν περισσότερες θέσεις για Ισπανούς εργαζόμενους. Αυτό το έργο πρέπει να πετύχει, όλοι πρέπει να συμβάλλουν», κατέληξε ο Αρθέιζ.
Πηγή: newsauto.gr