Το «The Beast», το μοναδικό αυτοκίνητο με 27 λίτρων κινητήρα Rolls-Royce Merlin από Spitfire, επιστρέφει στο προσκήνιο.
Με νέα εμφάνιση και ανανεωμένο εσωτερικό, θα βγει ξανά σε δημοπρασία στα τέλη Νοεμβρίου, με τιμή εκτίμησης έως 114.000 ευρώ.
Η πιο εκκεντρική δημιουργία του εκλιπόντος John Dodd, γνωστή ως The Beast, επιστρέφει στην αγορά. Πρόκειται για ένα μοναδικό shooting brake που κινείται από τον V12 Rolls-Royce Merlin των 27.000 κυβικών, ο οποίος προέρχεται από τα θρυλικά Spitfire και Avro Lancaster του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Το… θηρίο αποδίδει περίπου 750 ίππους, καταναλώνει έως 141 λίτρα/100 χλμ. και είχε καταγραφεί στο Βιβλίο Guinness ως το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής του κόσμου τη δεκαετία του ’70.
Η ιστορία του είναι εξίσου εξωφρενική με την ίδια τη μηχανολογική του σύλληψη. Ο Dodd απέκτησε τη δεκαετία του ’70 ένα πρωτότυπο που είχε αρχικά φτιάξει ο μηχανικός Paul Jameson με κινητήρα τανκ Rolls-Royce Meteor. Μετά από πυρκαγιά το 1975, ο Dodd το ανακατασκεύασε, τοποθετώντας τον θηριώδη Merlin V12, τριτάχυτο κιβώτιο και νέα shooting-brake καρότσα από τη Fibre Glass Repairs.
Η Rolls-Royce δεν είδε με καλό μάτι το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έφερε τη μάσκα και το «Spirit of Ecstasy». Η εταιρεία μήνυσε τον Dodd στις αρχές της δεκαετίας του ’80 για παραβίαση εμπορικού σήματος· εκείνος έχασε τη δίκη, αγνόησε τη χρηματική ποινή και τελικά μετανάστευσε στην Ισπανία, όπου το αυτοκίνητο παρέμεινε για δεκαετίες.
Μετά τον θάνατό του το 2022, το The Beast βγήκε για πρώτη φορά σε δημοπρασία το 2023, πουλώντας έναντι 72.500 λιρών. Τώρα επανεμφανίζεται, μέσω του οίκου Historics Auctioneers, στη Mercedes-Benz World στο Brooklands, στις 29 Νοεμβρίου 2025, με τιμή εκτίμησης 75.000-100.000 λίρες (περίπου 85.000-114.000 ευρώ).
Ο τωρινός ιδιοκτήτης έχει ανανεώσει το εσωτερικό, έχει προσθέσει δίχρωμη μεταλλική γκρι επένδυση και με ρίσκο νομικών επιπτώσεων, έχει επαναφέρει τη μάσκα Rolls-Royce με τη “Spirit of Ecstasy”. Παρά τη μάζα των δύο τόνων, το The Beast μπορεί να φτάσει σχεδόν τα 295 χλμ./ώρα, συνδυάζοντας μια δόση βρετανικής τρέλας με απαράμιλλη μηχανολογική υπερβολή.
Ένα κομμάτι αυτοκινητικής ιστορίας και εκκεντρικότητας ετοιμάζεται να αλλάξει χέρια και οι συλλέκτες παγκοσμίως ήδη κρατούν την ανάσα τους.
Πηγή: newsauto.gr