Πριν τα high-performance SUV γίνουν μόδα, η RUF -γνωστή για τις θρυλικές της Porsche- είχε ήδη τολμήσει με το Dakara.
Στα τέλη της δεκαετίας του 2000, όταν τα SUV μόλις άρχιζαν να κυριαρχούν, η RUF Automobile, διάσημη για τις εκρηκτικές εκδόσεις της πάνω σε Porsche, παρουσίασε κάτι εντελώς διαφορετικό: Το RUF Dakara, ένα SUV βασισμένο στην Porsche Cayenne Turbo S, αλλά εξελιγμένο σε κάτι πολύ πιο ακραίο.
Η πρεμιέρα του έγινε στη Γενεύη το 2009, προκαλώντας έκπληξη και δέος. Ο οίκος από τη Βαυαρία αντικατέστησε τους “τηγανητούς” προβολείς της Cayenne με κλασικούς στρογγυλούς τύπου 911, τοποθέτησε πλατύτερα φτερά, 22 ιντσών ζάντες, νέο diffuser και πολυτελές εσωτερικό με ανθρακονήματα και infotainment που για την εποχή, θεωρούνταν υπερσύγχρονο.
Κάτω από το καπό, ο 4,5 λίτρων twin-turbo V8 ανέβηκε στους 591 ίππους και 890 Nm ροπής, προσφέροντας επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,8’’. Η RUF βελτίωσε το πλαίσιο, την αερανάρτηση και τα φρένα, δημιουργώντας ένα SUV που μπορούσε να σταθεί δίπλα σε supercars.
Με τιμή εκκίνησης που ξεπερνούσε τις 300.000 ευρώ, το Dakara απευθυνόταν σε συλλέκτες που αναζητούσαν κάτι μοναδικό. Παρήχθησαν ελάχιστα κομμάτια και σήμερα σπάνια εμφανίζεται προς πώληση, κάνοντάς το έναν ξεχασμένο θησαυρό της RUF.
Αν και δεν συνέχισε ποτέ σε δεύτερη γενιά, το Dakara έδειξε πρώιμα τι θα ακολουθούσε, μια δεκαετία πριν τα super SUV, όπως η Lamborghini Urus και η Ferrari Purosangue, γίνουν τάση.
Πηγή: newsauto.gr