Ο ανεξάρτητος ευρωπαϊκός οργανισμός δημοσιοποίησε τα τελευταία αποτελέσματα από τις αυστηρές δοκιμές που πραγματοποιεί σε καινούργια μοντέλα.
Καθώς η ευρωπαϊκή αγορά ηλεκτρικών διευρύνεται, με νέες και πιο προσιτές επιλογές να κάνουν την εμφάνισή τους, ο όγκος εργασίας των ανθρώπων του Euro NCAP έχει επιβαρυνθεί σημαντικά.
Πολλά από τα τελευταία αυτοκίνητα που υποβλήθηκαν στις απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης προέρχονται από νέους «παίκτες» της ευρωπαϊκής αγοράς, οι οποίοι στη συντριπτική τους πλειονότητα διαθέτουν σούπερ ασφαλή μοντέλα.
Στα «μικρά», BYD Dolphin Surf, MINI Cooper E, Lynk & Co 02, καθώς και τα Renault 4 και 5 πέτυχαν εξαιρετική βαθμολογία 4 ή 5 αστέρων.
Η νέα Cadillac Optiq απέδειξε πως τα αμερικανικά μοντέλα μπορούν πλέον να σταθούν επάξια απέναντι στους ευρωπαϊκούς και ανταγωνιστές. Το ηλεκτρικό compact SUV της General Motors απέσπασε πέντε αστέρια, με 83% προστασία ενηλίκων, 81% παιδιών, 76% για ευάλωτους χρήστες του δρόμου και 74% στα συστήματα υποβοήθησης.
Στην ίδια σειρά δοκιμών, η ομάδα του Volkswagen Group υπέβαλε για αξιολόγηση τα Audi Q3, Skoda Octavia, VW Golf, ID.4 και T-Cross. Όλα, πλην του τελευταίου (πήρε τρία αστέρια), κατέκτησαν τη μέγιστη βαθμολογία των πέντε αστέρων, αποδεικνύοντας ότι τα μοντέλα μεσαίας κατηγορίας της VW διατηρούν υψηλά πρότυπα ασφάλειας.
Το δεύτερο αυτοκίνητο που ολοκλήρωσε τις δοκιμές του ανεξάρτητου οργανισμού με βαθμολογία τριών αστεριών είναι το Dongfeng Box.
Την ίδια στιγμή, η Chery κατάφερε να αντιστρέψει την αρνητική εικόνα των προηγούμενων μηνών: μετά την αποκάλυψη ενός προβλήματος στον πλευρικό αερόσακο των Tiggo 7 και Tiggo 8, η κινεζική εταιρεία επανασχεδίασε το σύστημα και έθεσε τα μοντέλα της ξανά στη δοκιμασία, αυτή τη φορά εξασφαλίζοντας πέντε αστέρια.
Όπως τόνισε ο Euro NCAP, η ταχεία ανταπόκριση της Chery αποτελεί θετικό παράδειγμα για την αυτοκινητοβιομηχανία, δείχνοντας πως η διάθεση για βελτίωση και συμμόρφωση στα αυστηρά ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας ωφελεί πρωτίστως τον καταναλωτή.
Πηγή: newsauto.gr