- Νέα σχεδίαση με φέρινγκ, spoilers και φωτιστικά σώματα.
- Οθόνη αφής 8,8 ιντσών και Traction Control 9 επιπέδων.
- Νέες αναρτήσεις WP Xplor και ισχυρά φρένα Brembo.
- Κινητήρας 1.350 κ.εκ. με 173 ίππους και 145 Nm ροπής.
Νέα σχεδίαση με φέρινγκ, spoilers και φωτιστικά σώματα
Η νέα KTM 1390 Super Adventure R για το 2026 αποκτά ανανεωμένη εμφάνιση, με πιο κομψές αλλά ταυτόχρονα μυώδεις γραμμές. Τα πλαϊνά φέρινγκ και τα νέα spoilers έχουν σχεδιαστεί για μεγαλύτερη άνεση τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει ο μεγάλος full-LED προβολέας, με ενσωματωμένα φώτα στροφής που φωτίζουν το εσωτερικό της καμπής κατά την κλίση, ενισχύοντας την ασφάλεια σε νυχτερινή οδήγηση.
Οθόνη αφής 8,8 ιντσών και Traction Control 9 επιπέδων
Η Super Adventure R 2026 διαθέτει νέα έγχρωμη TFT οθόνη 8,8 ιντσών με λειτουργία αφής, φέρνοντας για πρώτη φορά αυτό τον χειρισμό στη σειρά Adventure. Ο αναβάτης έχει πρόσβαση σε πλοήγηση, συνδεσιμότητα smartphone και mirroring χαρτών, ενώ η χρήση της οθόνης γίνεται πλέον με άμεσο tap, χωρίς να περιορίζεται στα παραδοσιακά κουμπιά του τιμονιού. Το ηλεκτρονικό πακέτο περιλαμβάνει επίσης traction control με εννέα επίπεδα και πέντε riding modes, με προαιρετικό έκτο πρόγραμμα Rally για πιο ακραία off-road χρήση.
Νέες αναρτήσεις WP Xplor και ισχυρά φρένα Brembo
Η συνεργασία με τον αγωνιζόμενο Quinn Cody έφερε σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και τις αναρτήσεις. Το KTM 1390 Super Adventure R εφοδιάζεται με νέες ανεστραμμένες πιρούνες WP Xplor 48 χιλιοστών με πλήρη ρύθμιση και τεχνολογία split, καθώς και νέο πλήρως ρυθμιζόμενο πίσω αμορτισέρ. Τα φρένα αποτελούνται από δίσκους 320 χιλιοστών εμπρός με νέες δαγκάνες Brembo και δίσκο 267 χιλιοστών πίσω, με δυνατότητα απενεργοποίησης του ABS για οδήγηση εκτός δρόμου.
Κινητήρας 1.350 κ.εκ. με 173 ίππους και 145 Nm ροπής
Ο ανανεωμένος δικύλινδρος V κινητήρας 75° αυξάνει τον κυβισμό στα 1.350 κ.εκ. αποδίδοντας 173 ίππους και 145 Nm ροπής, με νέο σύστημα υγρόψυξης που βελτιώνει τη θερμοκρασιακή διαχείριση και απομακρύνει τον ζεστό αέρα από τα πόδια του αναβάτη. Η εργονομία έχει βελτιωθεί με φαρδύτερο και ρυθμιζόμενο τιμόνι, νέα βάση στήριξης που μειώνει τους κραδασμούς και επανατοποθετημένα μαρσπιέ για καλύτερη αίσθηση ελέγχου, ειδικά στην όρθια οδήγηση. Το ύψος σέλας φτάνει τα 88 εκατοστά, το μεταξόνιο τα 157,7 εκατοστά και το βάρος με γεμάτο ρεζερβουάρ 23 λίτρων είναι 248 κιλά.
Πηγή: mototriti.gr