Μια δυσάρεστη εξέλιξη για τους φίλους του Lexus LS καθώς η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε τη διακοπή πώλησής του στις Η.Π.Α. και σε άλλες αγορές.
Αυτό συμβαίνει πλέον στη Lexus με το LS, το πολυτελές όχημά της το οποίο είναι αυτό που αποτέλεσε την αφορμή για την ίδρυσή της.
Το πρώτο LS πρωτοπαρουσιάστηκε το 1989 στην αμερικανική αγορά και ήταν ο λόγος για να αποκτήσει η Toyota το πολυτελές παρακλάδι της.
Οι άνθρωποι της Lexus δημιούργησαν τότε ένα πραγματικά κορυφαίο πολυτελές σεντάν τής μεγάλης κορυφαίας κατηγορίας το οποίο ήταν πραγματικά καινοτόμο.
Το LS450 όπως ονομάστηκε, τάραξε τα νερά στην κατηγορία με απρόσμενο τρόπο. Οι Γερμανοί κατασκευαστές, που ως τότε ήταν ταυτισμένοι με την πολυτέλεια και την κορυφαία επιλογή, θορυβήθηκαν.
Κατάλαβαν ότι είχαν επαναπαυθεί στη φήμη τους και ξαφνικά τα αντίστοιχα μοντέλα τους έμοιαζαν υποδεέστερα συγκρινόμενα με το τότε LS450.
Αυτό τους ανάγκασε να αλλάξουν τρόπο προσέγγισης στην εξέλιξη, στη δημιουργία και στην ενσωμάτωση τεχνολογίας και εξοπλισμού σε αυτά.
Στα 36 χρόνια που ακολούθησαν από τότε, η Lexus δημιούργησε και παρουσίασε πέντε γενιές της «ναυαρχίδας» της, με την πρόσφατη το 2917.
Όμως, πλέον η εμπορική πορεία του δεν είναι αυτή που χρειάζεται για να διατηρηθεί στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.
Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η Lexus,οι πωλήσεις του μοντέλου μειώθηκαν δραματικά, με μόλις 691 μονάδες να ταξινομούνται στο πρώτο εξάμηνο του 2025 στις Η.Π.Α. δηλαδή μείωση κατά 42,3% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Έτσι, τα στελέχη της αποφάσισαν να αποσύρουν οριστικά το LS από την αμερικανική αγορά εντός του 2026, όπως και από άλλες όπου επίσης οι πωλήσεις του είναι λίγες.
Αυτό θα γίνει με τη δημιουργία μιας ειδικής εξοπλιστικής έκδοσής του η οποία θα ονομάζεται «Heritage Edition» και θα κατασκευαστεί μόλις σε 250 μονάδες.
Όπως ανακοινώθηκε, αυτή θα χαρακτηρίζεται από την αποκλειστική βαφή «Ninety Noir», στο αμάξωμά της και τις ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών σε απόχρωση «Dark Gray Metallic».
Στο εσωτερικό του θα υπάρχει για πρώτη φορά η επένδυση σε «Rioja Red» που παραπέμπει στην αισθητική τέλους της δεκαετίας του ’80 και των αρχών του ’90.
Ιδιαίτερες λεπτομέρειες είναι ο λογότυπος «Heritage Edition» χαραγμένος στην κεντρική κονσόλα και η κεντημένη ονομασία LS στα προσκέφαλα των καθισμάτων.
Ο εξοπλισμός του -μεταξύ άλλων- περιλαμβάνει πανοραμική γυάλινη οροφή, πανοραμική κάμερα, ξύλινη επένδυση, επενδύσεις «Ultrasuede» σε ουρανό και σκιάδια, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα, ηλεκτρικό μηχανισμό ανύψωσης της ζώνης, κορυφαίο ηχοσύστημα «Mark Levinson» με 23 ηχεία 2.400 Watt, καθώς και το προηγμένο σύστημα στάθμευσης «Advanced Park».
Τέλος, από τη Lexus δεν ανακοινώθηκαν αλλαγές στον κινητήρα της συγκεκριμένης έκδοσης του LS500. Θυμίζουμε ότι αυτός είναι ο V6 twin turboχωρητικότητας 3,4 λίτρων που αποδίδει 422 ίππους και μέγιστη ροπή 599 Nm.
Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων και σύστημα τετρακίνητες με διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η επιτάχυνση από το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 4,6 δευτερόλεπτα.
Πηγή: newsauto.gr