Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης παίρνουν παράταση ζωής από ολοένα και περισσότερους κατασκευαστές. Ένας από αυτούς θα είναι η βρετανική μάρκα πολυτελών αυτοκινήτων.
Στροφή 180 μοιρών κάνει στα σχέδια εξηλεκτρισμού της γκάμας της και η Bentley, με τον CEO της να ανακοινώνει πως οι Bentayga, Continental GT και Flying Spur θα δουν τις διαδόχους τους να συνεχίζουν με βενζινοκινητήρες.
Η μέχρι πρότινος στρατηγική Beyond100 της βρετανικής μάρκας προέβλεπε την πλήρη κατάργηση των MEK έως το 2035. Ωστόσο, οι αλλαγές που έρχονται εντός του Volkswagen Group δεν μπορούσαν να μην περιλαμβάνουν και την εταιρεία που αναλαμβάνει την κλειστή κατηγορία των luxury αυτοκινήτων.
Ήδη η Audi ακύρωσε το πλάνο του πλήρους εξηλεκτρισμού της γκάμας της μέχρι το 2033, ενώ πιο πρόσφατα, η Porsche δεσμεύτηκε να προχωρήσει σε επένδυση ύψους 3,1 δισεκατομμυρίων ευρώ για την παράταση ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης.
Σύμφωνα με τον CEO της Bentley τώρα, Φρανκ-Στέφεν Βάλισερ, το εργοστάσιο του Crewe επηρεάζεται από τις παραπάνω εξελίξεις και για αυτό οι επόμενες Bentayga, Continental GT και Flying Spur (που μοιράζονται την ίδια πλατφόρμα) θα λανσαριστούν με βενζινοκινητήρες.
Παρόλα αυτά, η βρετανική εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάζει ένα νέο plug-in υβριδικό ή ηλεκτρικό μοντέλο κάθε χρόνο από το 2026 και μετά. Στο μεταξύ, θα κοιτάξει να εξισορροπήσει την κατάσταση με το να στραφεί περισσότερο στους κινητήρες βενζίνης οι οποίοι θα κοσμούν τα μοντέλα της ακόμα και στα βάθη της δεκαετίας του 2030.
Αυτό σημαίνει ότι η ηλεκτρική και plug-in υβριδική τεχνολογία για τις νέες Bentayga, Continental GT και Flying Spur τρώνε… «άκυρο». «Υπάρχει μεγάλη πτώση στη ζήτηση για πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η συνολική ζήτηση δεν είναι αρκετή για να υποστηρίξει τη στρατηγική μας. Η αγορά είναι πολύ διαφορετική σήμερα συγκριτικά με όταν ανακοινώσαμε τη στρατηγική Beyond100», δήλωσε ο Βάλισερ.
Παρά τη στροφή 180 μοιρών, η επένδυση της Bentley στο εργοστάσιο του Crewe όπου φτιάχνεται μία νέα γραμμή παραγωγής για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχίζεται κανονικά.
Πηγή: newsauto.gr