- Και τα πέντε με κόστος που δεν ξεπερνάει τα 4.500 ευρώ.
- Ιδανικά για την πόλη, αλλά θα σε βγάλουν και εκτός αυτής.
- Κατανάλωση που κυμαίνεται στα 3,3-4 λ/100 χλμ.
- Με πλούσιο βασικό εξοπλισμό και αποθηκευτικούς χώρους.
Και τα πέντε με κόστος που δεν ξεπερνάει τα 4.500 ευρώ
Τα 300 κ.εκ. scooter είναι ίσως η χρυσή τομή για τον μέσο αναβάτη που θέλει να έχει ένα ξεκούραστο καθημερινό μέσο μετακίνησης με δυνατότητες να τον βγάλει και εκτός πόλης. Παράλληλα, το κόστος χρήσης τους είναι χαμηλό, οι τιμές των service μη απαγορευτικές, ενώ παράλληλα διαθέτουν τα απαραίτητα συστήματα ασφαλείας και αποθηκευτικούς χώρους, έτσι ώστε όταν παρκάρεις να μην κουβαλάς. Εμείς για τις ανάγκες του εν λόγω άρθρου συγκεντρώσαμε τα πέντε 300 κυβικών εκατοστών scooter που κοστίζουν λιγότερο από 4.500 ευρώ, με το πιο προσιτό να είναι το Daytona Virtus 300 στα 3.795 ευρώ. Ακολουθεί το Voge SR3 με την τιμή του να διαμορφώνεται στα 3.995 ευρώ. Λίγο πιο πάνω βλέπουμε το Morbidelli SC 300, στα 4.190 και με 5 ευρώ παραπάνω το νεοσύστατο SYM Joymax Z3i, στα 4.195 ευρώ, την λίστα ολοκληρώνει το Kymco X-TOWN CT300i με τιμή 4.495 ευρώ.
| Μάρκα | Τιμή (ευρώ) | Κυβικά | Ισχύς (Hp) | Ρεζερβουάρ (λίτρα) | Βάρος (πλήρες υγρών-κιλά) |
|---|---|---|---|---|---|
| DAYTONA VIRTUS 300 | 3.795 | 300 | 26 | 13.5 | 168 |
| VOGE SR3 | 3.995 | 244 | 26 | 14 | 155 |
| MORBIDELLI SC300 | 4.190 | 278 | 25,8 | 11,5 | 147 |
| SYM JOYMAX Z3i | 4.195 | 249 | 25 | 12 | 190 |
| KYMCO X-TOWN 300 | 4.495 | 276 | 23 | 13 | 181 |
Ιδανικά για την πόλη, αλλά θα σε βγάλουν και εκτός αυτής
Στην Ελλάδα, τα δίκυκλα αποτελούν ιδιαίτερα δημοφιλή επιλογή συγκριτικά με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, κάτι που οφείλεται τόσο στις καιρικές συνθήκες όσο και στη γενικότερη οικονομική κατάσταση που επικρατεί. Αποτελούν μια σαφώς πιο προσιτή λύση από το αυτοκίνητο, ενώ προσφέρουν και σημαντικά οφέλη στην καθημερινή μετακίνηση, ειδικά μέσα στις πόλεις όπου το κυκλοφοριακό πρόβλημα επιδεινώνεται συνεχώς. Χάρη στη δυνατότητα διήθησης, οι αναβάτες αποφεύγουν την αναμονή μέσα στην κίνηση, κερδίζοντας χρόνο. Η απουσία συμπλέκτη και ταχυτήτων τα καθιστά ιδανικά για την αστική μετακίνηση, με τον αναβάτη να χειρίζεται μόνο γκάζι και φρένο. Τα μοντέλα με κυβισμό 300 κ.εκ. προσφέρουν έναν άριστο συνδυασμό οικονομίας και απόδοσης: Όχι μόνο καλύπτουν με άνεση τις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης, αλλά είναι ικανά και για ταξίδια σε αυτοκινητόδρομο, διατηρώντας ταχύτητες άνω των 100 χλμ./ώρα.
Κατανάλωση που κυμαίνεται στα 3,3-4 λ/100 χλμ.
Μιλώντας για οικονομία, το πρώτο πράγμα που αφορά άμεσα τον αναβάτη είναι η κατανάλωση και το πόσο θα χρειαστεί να πληρώνει μετά από κάθε γέμισμα. Στα συγκεκριμένα λοιπόν δίτροχα, το περισσότερο που θα δεις είναι 4 λ/100 χλμ. δεν καίνε πολύ περισσότερο καύσιμο από ένα 125 κ.εκ. ενώ προσφέρουν αισθητά αυξημένη ισχύ και δυνατότητες και διατηρούν υψηλότερες ταχύτητες πιο εύκολα και χωρίς να δουλεύουν στα «κόκκινα». Τα μεγάλα ρεζερβουάρ σε συνδυασμό με την μικρή κατανάλωση, επιτυγχάνουν αυτονομία που ξεπερνάει τα 300 χιλιόμετρα και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να φτάσει και κοντά στα 400. Το μεγαλύτερο τεπόζιτο διαθέτει το SR3, στα 14 λίτρα και ακολουθείται από τα 13,5 λίτρα του Virtus 300. Έπειτα βλέπουμε το Kymco με 13 λίτρα χωρητικότητας, το Joymax Z3i με 12 και τέλος το Morbidelli που μπορεί να δεχτεί 11,5 λίτρα βενζίνης.
Με πλούσιο βασικό εξοπλισμό και αποθηκευτικούς χώρους
Όλα τα προαναφερθέντα μοντέλα φέρουν σύστημα ABS στην πέδηση, παρέχοντας την μέγιστη ασφάλεια, ενώ διαθέτουν και αποθηκευτικούς χώρους κάτω από τη σέλα που μπορούν να φιλοξενήσουν είτε ένα είτε δύο κράνη και άλλα μικροαντικείμενα. Ορισμένα μοντέλα εξοπλίζονται με θερμαινόμενα grip, keyless για γρήγορες εκκινήσεις, traction control ενώ τα Voge και Daytona έχουν και κάμερα καταγραφής Dash Cam για να τραβάς τις διαδρομές σου. Τέλος, σε όλα τα scooter της λίστας θα βρεις θύρες USB για να φορτίζεις τις συσκευές σου, όσο οδηγείς και full LED φωτιστικά σώματα.
Πηγή: mototriti.gr