Από εκεί που η γερμανική εταιρεία αντικαθιστούσε τον V8 με υβριδικούς τετρακύλινδρους, τώρα ανακοινώνει πως οι θηριώδεις V12 θα παραμείνουν εν ζωή για πολλά ακόμα χρόνια.
Η άφιξη των νέων προδιαγραφών Euro 7 που θα τεθούν σε ισχύ από το 2026 και θα σφίξουν ακόμα περισσότερο τον κλοιό στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, θεωρητικά θέτει σε κίνδυνο μερικούς από τους μεγαλύτερους και πιο εμβληματικούς κινητήρες των Ευρωπαίων κατασκευαστών και όχι μόνο.
Ωστόσο, η Mercedes-Benz, όχι απλά δεν τους καταργεί, αλλά ανακοίνωσε στην IAA Mobility 2025 πως οι δικοί της V12 θα συνεχίσουν να παράγονται και να τοποθετούνται σε αυτοκίνητα ακόμα και μετά το 2030!
Η είδηση ήρθε από επίσημα χείλη και συγκεκριμένα από τον επικεφαλής τεχνολογιών της εταιρείας, Μάρκους Σέφερ ο οποίος δήλωσε: «Θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε V12. Δεν θα πω περισσότερα, αλλά έρχονται νέα σχετικά», είπε.
Αναμενόμενα, ο Σέφερ δεν προχώρησε σε λεπτομέρειες. Δηλαδή, δεν μίλησε για το πώς η Mercedes θα κάνει τους V12 συμβατούς με τις προδιαγραφές Euro 7, ούτε ανέφερε τα μοντέλα που θα τους χρησιμοποιούν.
Πάντως, αν ο V12 βρει τελικά το δρόμο του σε περισσότερα μοντέλα πέρα από την Maybach, δύσκολα θα μείνει ατόφιος, με την υβριδική ηλεκτρική υποβοήθηση να θεωρείται σχεδόν δεδομένη. Όχι τόσο για λόγους κατανάλωσης, αλλά και για να είναι συμβατός με τους πιο σφιχτούς περιορισμούς των νέων κανονισμών.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να έκανε πίσω σε κάποια σημεία όσον αφορά στις Euro 7 προδιαγραφές, αφήνοντας αναλλοίωτες ορισμένες μετρήσεις σε σχέση με τις Euro 6, όμως οι κανόνες που θα τεθούν σε ισχύ από το 2026 εξακολουθούν να βάζουν φρένο στη διαθεσιμότητα τέτοιων κινητήρων στην ήπειρο.
Κι ενώ η Ευρώπη και οι Η.Π.Α. έχουν ήδη χαράξει τη γραμμή για απαγόρευση πωλήσεων θερμικών κινητήρων από το 2035, αγορές όπως η Μέση Ανατολή και η Κίνα μοιάζουν έτοιμες να κρατήσουν ζωντανή την παράδοση, τουλάχιστον για όσο υπάρχει ζήτηση.
Το ερώτημα που μένει ανοιχτό είναι αν η Mercedes θα επιμείνει να δίνει παράταση ζωής σε έναν κινητήρα που περισσότερο συμβολίζει κύρος και μηχανολογικό μεγαλείο, παρά εξυπηρετεί τις ανάγκες της σύγχρονης εποχής.
Η δημιουργία ενός νέου V8 που πλησιάζει την πλήρη συμμόρφωση με τις Euro 7 προδιαγραφές δείχνει την αλλαγή πλεύσης της εταιρείας τα τελευταία χρόνια, καθώς επενδύει σε νέους θερμικούς κινητήρες, έστω και αν αυτοί θα είναι εξηλεκτρισμένοι.
Πηγή: newsauto.gr