Η Volkswagen παρουσίασε φωτογραφίες ενός νέου ηλεκτρικού πρωτότυπου το οποίο έχει ως στόχο να δείξει στο κοινό μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα αλλά όχι να μπει σε παραγωγή.
Το EVX είναι ένας «πλεονασμός» από μέρους της Volkswagen. Πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο crossover με coupè αμάξωμα και σπορ στυλ το οποίο εισαγάγει μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία.
Δεν είναι μόνο αυτό το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του, είναι και ο τρόπος που επέλεξαν να το παρουσιάσουν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου. Αντί να το κατασκευάσουν σε φυσικό μέγεθος και να είναι υπαρκτό, επέλεξαν να το «αποκαλύψουν» ψηφιακά, ως ολόγραμμα.
Το όχημα δημιουργήθηκε κατά παραγγελία από τους ανθρώπους της Italdesign (η οποία ανήκει στην Audi) με σκοπό να δείξει ένα νέο «πρόσωπο» για τη γερμανική εταιρεία. Βεβαίως, όπως ανακοινώθηκε, δεν πρόκειται να μπει σε διαδικασία παραγωγής.
Το EVX βασίζεται στην πλατφόρμα «MEB+» (την εξελιγμένη εκδοχή της «MEB») και είναι ένα όχημα 2+2 θέσεων. Σύμφωνα με τα λίγα στοιχεία που έγιναν γνωστά, το μήκος του φτάνει τα 4.230 χιλιοστά, το πλάτος τα 1.820 χιλιοστά και το ύψος τα 1.490 χιλιοστά αντίστοιχα.
Τα στοιχεία που κάνουν το αμάξωμά του να διακρίνεται είναι τα εμπρός φώτα και η διαμόρφωση της μάσκας, οι έντονα μορφοποιημένοι θόλοι των τροχών, ο αεραγωγός που υπάρχει στο τέλος των εμπρός από αυτούς, η έντονα κεκλιμένη οροφή και η διαμόρφωση του πίσω μέρους.
Το τελευταίο έχει σχετική ομοιότητα με το αντίστοιχο του Toyota C-HR, κάτι που προκύπτει από την προσπάθεια να είναι όσο το δυνατόν πιο αεροδυναμικό σε εκείνο το τμήμα του.
Από τη Volkswagen (ή την Italdesign) δεν ανακοινώθηκαν άλλα τεχνικά στοιχεία ή φωτογραφίες από το εσωτερικό του.
Με δεδομένο ότι βασίζεται στην πλατφόρμα «MEB+» σημαίνει ότι εφόσον κατασκευαζόταν είτε ως πρωτότυπο είτε έμπαινε σε διαδικασία παραγωγής θα μπορούσε να είναι εμπροστοκίνητο και να έχει το ηλεκτρομοτέρ του αμιγώς ηλεκτροκίνητου ID.Polo GTI το οποίο θα αποδίδει 223 ίππους και αναμένεται να παρουσιαστεί την επόμενη χρονιά (2026).
Πηγή: newsauto.gr