Η Ford γιόρτασε τα 60ά γενέθλια του Bronco στη «Monterey Car Week 2025» με τη δημιουργία ενός πρωτότυπου που αναβιώνει το παρελθόν.
Όταν οι άνθρωποι της Ford παρουσίασαν το πρώτο Bronco το 1965 μάλλον δεν γνώριζαν πόσο δημοφιλές θα γινόταν και τι θα αντιπροσώπευε το συγκεκριμένο εκτός δρόμου μοντέλο, τόσο για την εταιρεία όσο και για την αμερικανική Αυτοκινητοβιομηχανία γενικότερα.
Εφέτος, συμπληρώνονται 60 χρόνια από τότε και η Ford έχει επαναφέρει το μοντέλο στην γκάμα της (από το 2021). Για να τιμήσει την επέτειο, δημιούργησε ένα πρωτότυπο όχημα το οποίο απηχεί την αισθητική και τη γενικότερη φιλοσοφία τού αρχικού Bronco Roadster, το οποίο παρουσιάστηκε το 1966 και είχε την κωδική ονομασία «U13».
Το πρωτότυπο νέο Ford Bronco Roadster παρουσιάστηκε στην εκδήλωση «Monterey Car Week». Φυσικά, βασίζεται στην παρούσα γενιά του μοντέλου, είναι διθέσιο και διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, όπως συνέβαινε με αυτό της δεκαετίας του ’60.
Ο Ρόμπερτ Τζελάρντι, επικεφαλής σχεδιασμού του Bronco και υπεύθυνος Παγκόσμιου Στρατηγικού Σχεδιασμού της Ford Motor Company, κατά τη διάρκεια της παρουσίασης του πρωτότυπου περιέγραψε το όραμα για τη δημιουργία του ως «μια εκδοχή τού 2025 βασισμένη στην πιο αυθεντική φιλοσοφία σχεδιασμού τού Bronco».
Όπως τόνισε: «Προσεγγίσαμε το συγκεκριμένο σχέδιο ως μια διαδικασία μετατροπής της έκτης γενιάς σε πρώτη. Πήραμε το σημερινό Bronco και το απογυμνώσαμε ώστε να συλλάβουμε την ίδια ουσία που είχε το αρχικό roadster».
Η σχεδίαση και η εμφάνιση του πρωτότυπου είναι εσκεμμένα λιτή και ακραία (για τα σημερινά δεδομένα). Δεν υπάρχουν πόρτες, προσκέφαλα ή roll bar για την προστασία των επιβατών σε περίπτωση ανατροπής του οχήματος.
Στο εσωτερικό του έχει αφαιρεθεί η επένδυση σε μεγάλο βαθμό και είναι εμφανής η μεταλλική επιφάνεια του αμαξώματος στο πλάι και στο πάτωμα. Τα δύο καθίσματα έχουν μορφή που παραπέμπει σε αυτή που υπήρχε τη δεκαετία του ’60, το κάλυμμά τους είναι ασημί χρώματος και έχουν ζώνες δύο σημείων.
Στη θέση των πίσω καθισμάτων έχει δημιουργηθεί μια μικρή ανοιχτή καρότσα, όπου έχει τοποθετηθεί η ρεζέρβα. Επίσης, όταν η πίσω πόρτα ανοίξει, η εκεί πινακίδα κυκλοφορίας κρέμεται ώστε να είναι ορατή, στοιχείο που είναι ακόμα μια ευθεία αναφορά στο παρελθόν.
Η διχρωμία στο αμάξωμα, οι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, οι τροχοί της «Fifteen52» και οι επετειακοί λογότυποι «Bronco 60» και «Est. 1966» ενισχύουν τον ρετρό χαρακτήρα του πρωτότυπου οχήματος.
Ωστόσο, στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται και σύγχρονα στοιχεία όπως η οθόνη αφής και ο πιεζοπεριστροφικός διακόπτης για την επιλογή της τετρακίνησης και του προγράμματος μετάδοσης της ροπής στους τροχούς, αναλόγως της υφής του εδάφους.
Από τη Ford δεν ανακοινώθηκαν λεπτομέρειες για τον κινητήρα που διαθέτει το πρωτότυπο Bronco Roadster. Τώρα, όσοι βλέποντάς το «βλέπουν» και τον εαυτό τους εντός αυτού, μάλλον θα απογοητευτούν.
Οι άνθρωποι της εταιρείας ήταν ξεκάθαροι: Το αυτοκίνητο είναι ένα μοναδικό έκθεμα και δεν πρόκειται να μπει σε διαδικασία παραγωγής και να διατεθεί στην αγορά ως ακόμα μία έκδοση του Bronco.
Όπως τόνισε ο Τζελάρντι «αυτό το πρωτότυπο είναι υπενθύμιση για εμάς ότι εξακολουθούμε να έχουμε την αρχική αποστολή του Bronco για εκτός δρόμου περιπέτειες εντός των στόχων που έχουμε θέσει. Γιατί μερικές φορές, η πιο ουσιαστική δήλωση που μπορείς να κάνεις είναι να ξέρεις ακριβώς τι να αφήσεις απ’ έξω», κατέληξε.
Πηγή: newsauto.gr