Η ιστορική μάρκα έχει φτιάξει μερικές πολύ σπέσιαλ συλλεκτικές εκδόσεις που η κάθε μία έχει την δική της ιδιαιτερότητα και πολλά εκατομμύρια σε αξία.
Η γαλλική εταιρεία με έδρα το Molsheim έχει μετατρέψει την έννοια της ειδικής έκδοσης σε απόλυτο τελετουργικό. Και με την ολοκαίνουργια Brouillard, μια μοναδική δημιουργία βασισμένη στο τελευταίο σασί με κινητήρα W16, η Bugatti δείχνει πως δεν έχει τελειώσει με τις μεγάλες στιγμές της παράνοιας.
Ακολουθεί μια πλήρης αναδρομή στις πιο εντυπωσιακές, πολυτελείς και εξωτικές special editions που μας χάρισε η γαλλική μάρκα.
Bugatti Veyron Sang Noir
Μια από τις πρώτες συλλεκτικές εκδόσεις της Veyron, η Sang Noir (“Μαύρο Αίμα”) σχεδιάστηκε για τους πραγματικούς γνώστες του αυτοκινήτου. Ξεχώριζε για το μαύρο εξωτερικό χρώμα με έντονες γυαλιστερές επιφάνειες, χειροποίητη πορτοκαλί δερμάτινη επένδυση στο εσωτερικό και πολυτελείς λεπτομέρειες από piano black και χρώμιο. Κατασκευάστηκαν μόλις 15 κομμάτια, τα οποία διατέθηκαν σε επιλεγμένες αγορές, όπως Ευρώπη, ΗΠΑ και Μέση Ανατολή.
Veyron Grand Sport L’Or Blanc
Ίσως η πιο παράξενη συνεργασία στην ιστορία των hypercars: η Bugatti συνεργάστηκε με τη Βασιλική Πορσελάνη του Βερολίνου για να ντύσει μια Veyron Grand Sport με… πορσελάνη. Το αμάξωμα έφερε γραμμές που μιμούνταν την ροή λιωμένης πορσελάνης, ενώ στο εσωτερικό υπήρχαν 12 διαφορετικά εξαρτήματα από γνήσια πορσελάνη, κάτι που δεν έχει ξαναγίνει σε όχημα.
Veyron Grand Sport Soleil de Nuit
Η “Ηλιοφάνεια της Νύχτας” ήταν η Bugatti που παρουσιάστηκε το 2009 στην έκθεση του Ντουμπάι για να τιμήσει τα 100 χρόνια του brand. Παραδόθηκε κατευθείαν στη βασιλική οικογένεια του Κουβέιτ και συνδύαζε στιλβωμένο αλουμίνιο με βαθύ μπλε-μαύρο μεταλλικό χρώμα, ενώ κάτω από την πίσω αεροτομή κρυβόταν ένας τόνος Italian Red, για μια εκλεπτυσμένη, βασιλική πρόκληση.
Veyron Grand Sport Venet
Το αποτέλεσμα της συνεργασίας με τον avant-garde γλύπτη Bernar Venet, αυτή η έκδοση έκανε ντεμπούτο στο Art Basel Miami το 2012. Το αμάξωμα έφερε ντεγκραντέ βαφή από πορτοκαλί μπροστά προς μαύρο πίσω, εμπνευσμένη από μαθηματικές εξισώσεις και καμπύλες δομών, ενώ τα ίδια σχέδια επαναλαμβάνονταν στο εσωτερικό.
Veyron Vitesse Meo Constantini
Μέρος της σειράς “Les Légendes de Bugatti”, η συγκεκριμένη έκδοση τιμούσε τον Meo Constantini, αγωνιζόμενο και φίλο του Ettore Bugatti. Με baby blue απόχρωση και πολυάριθμες chrome λεπτομέρειες, η Vitesse αυτή είχε ζωγραφισμένη την πίστα Targa Florio κάτω από την πίσω αεροτομή και στο εσωτερικό της.
Bugatti Vision Gran Turismo
Αρχικά σχεδιασμένο για το δημοφιλές videogame, το Vision Gran Turismo έγινε πραγματικότητα το 2015, παρουσιάζοντας την αισθητική και τεχνολογία που θα εξελισσόταν στη Chiron. Με W16 κινητήρα και προβλεπόμενη τελική άνω των 365 km/h, αποτέλεσε μοναδικό «προοίμιο» για το μέλλον.
Chiron Sky View
Η πρώτη Chiron με πανοραμική γυάλινη οροφή. Οι δύο κρυστάλλινες λωρίδες από ειδικά επεξεργασμένο πολυστρωματικό γυαλί προσέφεραν στους επιβάτες απεριόριστη ορατότητα προς τον ουρανό, χωρίς να θυσιάζεται η ακαμψία ή η ασφάλεια.
Chiron Super Sport 300+
Το αυτοκίνητο-ορόσημο που κατέρριψε το φράγμα των 490 km/h, φτάνοντας τα 490,48 km/h το 2019. Κατασκευάστηκαν 30 αντίτυπα, με ειδικό μαύρο-πορτοκαλί livery, σε φόρο τιμής στον θρυλικό οδηγό Pierre Veyron και στην ανάγκη για ταχύτητα.
Chiron Profilée
Η μοναδική “one-off” Chiron, σχεδιασμένη για τους οδηγούς που επιθυμούν καθημερινή οδηγική εμπλοκή χωρίς να θυσιάζουν την πολυτέλεια. Είχε σταθερή πίσω αεροτομή, αναβαθμισμένα μηχανικά μέρη και νέες ζάντες μαγνησίου. Δημοπρατήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s για πάνω από 9 εκατ. ευρώ.
Chiron Pur Sport
Η πιο καθαρόαιμη και «αγωνιστική» Chiron. Με 65% πιο σκληρά ελατήρια, ελαφρύτερους τροχούς και κοντύτερες σχέσεις κιβωτίου, η Pur Sport προοριζόταν για την πίστα. Κατασκευάστηκαν μόλις 60 αντίτυπα, με τιμή άνω των 4 εκατ. ευρώ.
Bugatti Divo
Η πρώτη ειδική έκδοση που διαφοροποιήθηκε ριζικά από την Chiron. Η Divo είχε διαφορετική αεροδυναμική προσέγγιση, μικρότερο βάρος, και απόλυτο focus στο κράτημα. Εμπνεύστηκε από την θρυλική Type 57SC Atlantic και το Vision GT. Κατασκευάστηκαν 40 κομμάτια.
Bugatti Centodieci
Φόρος τιμής στην θρυλική EB110, η Centodieci εμφάνιζε πιο retro design, οριζόντιες γρίλιες και διαφορετικά φωτιστικά σώματα. Ήταν πιο ελαφριά από τη Chiron και περιορίστηκε σε 10 μονάδες. Η κάθε μια από αυτές κόστισε πάνω από 8 εκατ. ευρώ.
Bugatti Bolide
Η πρώτη αμιγώς track-only δημιουργία της μάρκας. Με ακραία αεροδυναμική, νέα ρύθμιση στον W16 κινητήρα και πλήρως αγωνιστικό χαρακτήρα. Παρήχθησαν μόλις 40 μονάδες, με τιμή άνω των 4 εκατ. ευρώ έκαστη.
Bugatti La Voiture Noire
Η απόλυτη πολυτέλεια. Ένα και μοναδικό κομμάτι, εμπνευσμένο από το εξαφανισμένο Type 57 SC Atlantic. Με ανθρακονημάτινο αμάξωμα, έξι εξατμίσεις, δραματικό σχεδιασμό και τιμή 13,4 εκατ. ευρώ, η La Voiture Noire έγινε το πιο ακριβό νέο αυτοκίνητο στον κόσμο.
Bugatti Mistral
Το κύκνειο άσμα του W16. Ανοιχτό roadster με στοιχεία από τη La Voiture Noire, το Mistral αποτελεί την τελευταία παραγωγή με τον θρυλικό 16κύλινδρο. Παρήχθησαν 99 αντίτυπα, με κόστος ανά μονάδα 5,8 εκατ. ευρώ.
Bugatti Brouillard
Το πιο πρόσφατο αριστούργημα. Ένα και μοναδικό κομμάτι (one-of-one), βασισμένο στη Mistral αλλά με σταθερή οροφή, ducktail spoiler, και πλήρως εξατομικευμένο σχεδιασμό. Παρουσιάζεται επίσημα στην έκθεση The Quail στην Καλιφόρνια, ως το πρώτο μοντέλο του νέου “Programme Solitaire” για ακραία εξατομίκευση.
Πηγή: newsauto.gr