- Η Honda Six ξαναζωντανεύει στο Isle of Man.
- 7τάχυτο κιβώτιο και 20.000 rpm στα 250 κ.εκ.
- Η RC174 και τα ρεκόρ του Mike Hailwood.
- Το Classic TT 2024 φέρνει πίσω τη μαγεία.
Η Honda Six ξαναζωντανεύει στο Isle of Man
Η φετινή διοργάνωση του Isle of Man Classic TT θα υποδεχθεί ξανά έναν πραγματικό μύθο των αγώνων μοτοσυκλέτας: την εμβληματική Honda Six. Πρόκειται για «πιστή ανακατασκευή» της Honda RC174 Six των 297cc, της μοτοσυκλέτας που χάρισε στον Mike Hailwood τη νίκη στο Junior TT του 1967 και που έχει μείνει στη μνήμη των φίλων των δύο τροχών ως μηχανολογικό θαύμα. Φέτος, στα χειριστήρια θα βρεθεί ο επτά φορές νικητής του TT, Mick Grant, ο οποίος θα πραγματοποιήσει γύρο επίδειξης στο ιστορικό βουνίσιο σιρκουί.
7τάχυτο κιβώτιο και 20.000 rpm στα 250 κ.εκ.
Η ιστορία της Honda Six ξεκίνησε το 1965 με την έκδοση RC166 250 κ.εκ. όταν ο Jim Redman κέρδισε το Lightweight 250 κ.εκ. TT. Ο εξακύλινδρος κινητήρας της, σε συνδυασμό με το 7τάχυτο κιβώτιο, αποτέλεσε τεχνολογική επανάσταση για την εποχή. Το στροφόμετρο έφτανε στις 20.000 rpm -απλησίαστο νούμερο για τη δεκαετία του 60- ενώ η μοναδική σχεδίαση των τεσσάρων βαλβίδων ανά κύλινδρο, καθεμία διαφορετικού σχήματος, έδειχνε την ακραία μηχανολογική ακρίβεια της Honda. Ο θρυλικός «ουρλιαχτός» ήχος της έμεινε για πάντα χαραγμένος στη μνήμη των θεατών.
Η RC174 και τα ρεκόρ του Mike Hailwood
Μετά τις επιτυχίες του Hailwood στο Lightweight TT των 250 κ.εκ. το 1966 και 1967 με την RC166, η Honda παρουσίασε την RC174 των 297 κ.εκ. για το Junior TT (350 κ.εκ.). Το 1967, ο Hailwood έγραψε ιστορία με νέο απόλυτο ρεκόρ γύρου στο Isle of Man, με μέση ταχύτητα 173,3 km/h από στάση εκκίνησης. Ήταν μια στιγμή που επισφράγισε την κυριαρχία της Honda και ανέβασε ακόμη πιο ψηλά τον μύθο της εξάκυλινδρης.
Το Classic TT 2024 φέρνει πίσω τη μαγεία
Από 17 έως 29 Αυγούστου, το Classic TT θα προσφέρει στους θεατές την ευκαιρία να ζήσουν ξανά την αίσθηση των ιστορικών μοτοσυκλετών στο Mountain Course. Ο Mick Grant θα κάνει έναν γύρο επίδειξης με την Honda Six λίγο πριν την εκκίνηση του Senior Classic TT στις 29 Αυγούστου. Το βουνίσιο σιρκουί θα γεμίσει ξανά με τον χαρακτηριστικό ήχο του εξακύλινδρου, μεταφέροντας τους φίλους των αγώνων μισό αιώνα πίσω, σε μια εποχή που η ταχύτητα και η καινοτομία συναντιόντουσαν χωρίς όρια.
Πηγή: mototriti.gr