Η σουηδική μάρκα θα προσθέσει το 2028 ένα καινούργιο SUV στη γκάμα της, το οποίο θα παράγεται στην Ευρώπη και θα βασίζεται σε προηγμένη πλατφόρμα της Volvo.
Στην παρούσα φάση, η Polestar διαθέτει τρία μοντέλα στη γκάμα της, τα 2,3 και 4. Εντός του 2025 θα παρουσιάσει ένα 5θυρο GT, ενώ πρόσφατα δημοσιοποίησε teaser εικόνα του 7, ένα πολυτελές SUV που αναμένεται το 2028.
Μαζί με την εικόνα, η Polestar ανακοίνωσε μαζί με τη Volvo τα πλάνα τους για το εγγύς μέλλον. Αυτά περιλαμβάνουν δύο νέα μοντέλα, ένα από κάθε μάρκα, με αμφότερα να παίρνουν σάρκα και οστά στο -υπό κατασκευή ακόμα- νέο εργοστάσιο της Volvo στο Κόσιτσε της Σλοβακίας.
Η κίνηση αυτή σημαίνει πως το 7 θα είναι το πρώτο μοντέλο της σουηδικής μάρκας αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων που θα παράγεται σε ευρωπαϊκό έδαφος.
Ο λόγος δεν είναι άλλος από τους δασμούς της Ε.Ε. στα εισαγόμενα από την Κίνα ηλεκτρικά. Επί της παρούσης, οι δασμοί που πληρώνει η Polestar φτάνουν το 28,8%, διότι τα περισσότερα αυτοκίνητά της παράγονται στην Κίνα σε εγκαταστάσεις της μητρικής Geely.
Σκοπός της εταιρείας είναι να λανσάρει το 7 το 2028, για να ανταγωνιστεί premium ηλεκτρικά μοντέλα της κατηγορίας C-SUV, όπως BMW iX1 και Mercedes-Benz EQA.
Η Polestar επιβεβαίωσε στην ανακοίνωση-teaser του 7, ότι η τεχνολογική του βάση θα προέρχεται εξ ολοκλήρου από τη Volvo. Συγκεκριμένα, οι άνθρωποι της μάρκας γράφουν για «κοινή χρήση εξαρτημάτων, τεχνολογία cell-to-body με πυκνότητα και επιδόσεις μπαταρίας επόμενης γενιάς, καθώς και επόμενης γενιάς in-house ηλεκτροκινητήρων».
Με πιο απλά λόγια, το Polestar 7 θα βασίζεται στην νέα, ειδικά σχεδιασμένη για BEV πλατφόρμα SPA3, την οποία θα δούμε σύντομα στο καινούργιο Volvo EX60.
Η σουηδική μάρκα τονίζει βέβαια, πως θα γίνουν οι κατάλληλες προσαρμογές στην πλατφόρμα, ώστε να διασφαλίσουν πως η οδηγική εμπειρία και οι επιδόσεις του Polestar 7 θα είναι αυτές που αναλογούν στον χαρακτήρα της.
Αναφορικά με την παραγωγή του, θα παίρνει μορφή στο τρίτο εργοστάσιο της Volvo στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στη Σλοβακία. Ωστόσο, η συγκεκριμένη εγκατάσταση θα ξεκινήσει να λειτουργεί στις αρχές του 2027, με την εταιρεία να έχει αναβάλλει τα αρχικά της σχέδια που προέβλεπαν εγκαίνια το 2026, ώστε να εξυπηρετήσει το χρονοδιάγραμμα της Polestar.
Το νέο εργοστάσιο αναμένεται να βελτιστοποιήσει τα logistics και να διευκολύνει τη συνεργασία με τους προμηθευτές, ενώ η ετήσια χωρητικότητά του σε επίπεδο παραγωγής υπολογίζεται στις 250.000 μονάδες.
Στο ίδιο εργοστάσιο θα παράγεται και ένα επόμενης γενιάς Volvo, για το οποίο η μάρκα δεν αποκάλυψε κάτι. Πάντως, το Polestar 7 θα ξεκινήσει να κατασκευάζεται εκεί από το 2028, λίγο πριν λανσαριστεί στις αγορές.
Πηγή: newsauto.gr