Auto & Moto

Νέα CFMoto 450SR 2025: Με πιο δυνατό κινητήρα 51 ίππων

  • Νέος κινητήρας 51 ίππων με 40 Nm ροπής και 6τάχυτο κιβώτιο.
  • Νέο φτερό μπροστά με αεροδυναμικές σχισμές και εισαγωγές αέρα στα φρένα.
  • TFT οθόνη 5 ιντσών, δικάναλο ABS και ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός.
  • Σπορ εργονομία και συνολικό βάρος στα 171 κιλά.
Νέος κινητήρας 51 ίππων με 40 Nm ροπής και 6τάχυτο κιβώτιο

Η CFMoto 450SR 2025 αποκτά ένα ανανεωμένο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 449 κ.εκ. με στρόφαλο 270 μοιρών, που αποδίδει πλέον 51 ίππους και 40 Nm ροπής. Χάρη σε νέο σύστημα εξάτμισης και ρυθμίσεις στο γκάζι, το μοντέλο αποκτά καλύτερη απόκριση και πιο σπορτίφ αίσθηση. Επιπλέον, διατηρεί το 6τάχυτο κιβώτιο, ενώ διαθέτει και τη δυνατότητα αντιστροφής της σχέσης αλλαγής ταχυτήτων, κάτι που θα εκτιμήσουν οι φίλοι των track days. Με τις επιδόσεις της, η 450SR τοποθετείται ανάμεσα στους κορυφαίους της κατηγορίας 400-500 κ.εκ.

Νέο φτερό μπροστά με αεροδυναμικές σχισμές και εισαγωγές αέρα στα φρένα
Η CFMoto 450SR 2025 διατηρεί στενή σιλουέτα και χαμηλό συνολικό βάρος, στα 171 κιλά με υγρά , επιτυγχάνοντας έτσι μια όσο γίνεται ιδανική αναλογία κιλών ανά ίππο.

Η σχεδίαση της νέας 450SR παραμένει πιστή στον σπορ χαρακτήρα, με προσεκτικά φρεσκαρισμένες λεπτομέρειες που ανεβάζουν την αγωνιστική της εικόνα. Το νέο εμπρός φτερό με αεροδυναμικές σχισμές, οι εισαγωγές αέρα στα φρένα και το ανασχεδιασμένο ρεζερβουάρ για καλύτερη στήριξη γονάτων σε στροφή, αποδεικνύουν την προσοχή στη λεπτομέρεια. Οι δύο νέες αποχρώσεις, Nebula Black (μαύρο-κόκκινο με κόκκινες ζάντες) και Nebula White (λευκό-μπλε με λευκές ζάντες), δίνουν ξεκάθαρη ταυτότητα στο μοντέλο του 2025.

TFT οθόνη 5 ιντσών, δικάναλο ABS και ανεστραμμένο πιρούνι εμπρός
Η 450SR ξεχωρίζει για τον πλούσιο εξοπλισμό της, ο οποίος περιλαμβάνει μία καμπύλη TFT οθόνη 5 ιντσών με ευανάγνωστα γραφικά, πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone και δυνατότητα mirroring, καθώς και πρακτική θύρα USB για φόρτιση συσκευών.

Η 450SR ξεχωρίζει για τον πλούσιο εξοπλισμό της, ο οποίος περιλαμβάνει μία καμπύλη TFT οθόνη 5 ιντσών με ευανάγνωστα γραφικά, πλήρη συνδεσιμότητα με smartphone και δυνατότητα mirroring, καθώς και πρακτική θύρα USB για φόρτιση συσκευών. Διαθέτει επίσης σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) και δικάναλο ABS για ασφάλεια στο φρενάρισμα. Η κατασκευή στηρίζεται σε πλαίσιο χωροδικτύωμα από ατσάλι, με αναρτήσεις αποτελούμενες από ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών μπροστά και μονό αμορτισέρ πίσω, ενώ οι τροχοί 17 ιντσών από χυτό αλουμίνιο ενισχύουν την ακρίβεια και την αίσθηση στο δρόμο. Ο συνδυασμός επιδόσεων και εξοπλισμού προσφέρει στον αναβάτη μια εξαιρετικά ποιοτική εμπειρία οδήγησης, με σύγχρονη τεχνολογία και sport αίσθηση.

Σπορ εργονομία και συνολικό βάρος στα 171 κιλά

Η CFMoto 450SR 2025 διατηρεί στενή σιλουέτα και χαμηλό συνολικό βάρος, στα 171 κιλά με υγρά, επιτυγχάνοντας έτσι μια όσο γίνεται ιδανική αναλογία κιλών ανά ίππο. Το ύψος σέλας στα 795 χιλιοστά προσφέρει άνεση και προσβασιμότητα για αναβάτες κάθε ύψους, ενώ η εργονομία της θέσης οδήγησης εξασφαλίζει στήριξη και έλεγχο τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και σε πιο απαιτητικές διαδρομές. Το συνολικό στήσιμο της μοτοσυκλέτας είναι εστιασμένο στην ευχρηστία, τη σπορ συμπεριφορά και την οδηγική απόλαυση, προσφέροντας στον αναβάτη την αίσθηση μιας αυθεντικής supersport εμπειρίας, προσιτής και φιλικής χωρίς εκπτώσεις στην απόδοση. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κάποια επίσημη ανακοίνωση για την άφιξη της στην Ελληνική αγορά αλλά πολύ πιθανόν να την δούμε όπως είδαμε την προηγούμενη έκδοση.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Royal Enfield: Ετοιμάζει ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

TEO

QJMOTOR SQ16 – Test

TEO

Bentley: Πέντε νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από το 2025

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies