Τρία χρόνια έπειτα από την επίσημη παρουσίασή του στην αγορά, το Togg T10X αποκτά και την τετρακίνητη εκδοχή του.
Στο πλαίσιο του σχεδίου που έχει ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο Τούρκος Πρόεδρος, για την ανάπτυξη της χώρας του περιλαμβάνεται και η ενδυνάμωση της εγχώριας αυτοκινητοβιομηχανίας.
Υπό αυτό το πρίσμα, η Togg (Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu) παρουσίασε το 2019 το πρωτότυπο ενός αμιγώς ηλεκτρικού SUV και το 2022 παρουσιάστηκε με κάθε επισημότητα το T10X -παρουσία του ίδιου του Ερντογάν- η έκδοση παραγωγής του μοντέλου.
Οι άνθρωποι της τουρκικής εταιρείας, η οποία ιδρύθηκε το 2016, δεν σταμάτησαν την εξέλιξή του και πλέον παρουσίασαν το T10X 4More, δηλαδή τηn τετρακίνητη έκδοση του οχήματος.
Από τις πρώτες πληροφορίες που έγιναν γνωστές, διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα αποδίδουν συνδυαστικά 442 ίππους και η μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή τους φτάνει τα 700 Nm. Συγκριτικά, το (πισωκίνητο) T10X αποδίδει 218 ίππους και μέγιστη ροπή 350 Νm.
Tο T10X 4More διατηρεί την ίδια εξωτερική σχεδίαση με το δικίνητο. Η μόνη διαφορά είναι ο λογότυπος «4More» στο κάτω δεξί μέρος της πόρτας του χώρου αποσκευών.
Η επιλογή της αγγλικής λέξης «More» αντί μιας αντίστοιχης τουρκικής έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις και συζητήσεις στις διαδικτυακές κοινότητες (Τούρκων) φίλων του Togg.
Ωστόσο, αυτό θεωρείται λογικό, καθώς τα στελέχη της Togg σκοπεύουν να διαθέτουν το μοντέλο και σε άλλες αγορές εκτός της τουρκικής. Η Ευρώπη είναι η πιθανότερη και λόγω γεωγραφικής εγγύτητας.
Επίσης και στο εσωτερικό του δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις, συγκριτικά. Φυσικά, θα υπάρχει η δυνατότητα κατ’ επιλογήν της τετρακίνησης, είτε μέσω σχετικού διακόπτη είτε μέσω της οθόνης αφής.
Σύμφωνα με πληροφορίες από τον τουρκικό Τύπο η τιμή πώλησης του νέου T10X 4More στην εγχώρια αγορά αναμένεται να ξεκινά από τα τουλάχιστον 2.000.000 τουρκικές λίρες (περίπου 42.590 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).
Η τιμή του δικίνητου T10X ξεκινά από τα 1,83 εκατομμύρια τουρκικές λίρες, δηλαδή από περίπου τις 39.000 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία.
Η αυξημένη τιμή πώλησης της τετρακίνητης έκδοσης οφείλεται και στο γεγονός ότι αυτή υπόκειται σε υψηλότερο ειδικό φόρο κατανάλωσης, ο οποίος αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 50% και 60%.
Πηγή: newsauto.gr