Από τότε που ο Shuhei Yoshida, πρώην πρόεδρος της SIE μεταξύ άλλων, αποσύρθηκε από την Sony μοιάζει με ένα θησαυροφυλάκιο που ξαφνικά άνοιξε διάπλατα. Με πάνω από τριάντα χρόνια παρουσίας στο Playstation, λίγοι έχουν ζήσει από μέσα την ιστορία της βιομηχανίας όπως αυτός.
Μιλώντας λοιπόν στο Playstation Inside, αυτή τη φορά ο Yoshida αναφέρθηκε σε μια άγνωστη ιστορία πίσω από την ανάπτυξη του Gran Turismo. Όταν ρωτήθηκε για το ποιο θεωρεί το μεγαλύτερο επίτευγμα του που μπορεί να μην γνωρίζουμε, ο Yoshida απάντησε πως βοήθησε το θρυλικό παιχνίδι του Playstation να ισορροπήσει καλύτερα τις φιλοδοξίες του για σκληροπυρηνικό simulation με έναν πιο προσιτό έλεγχο των αμαξιών.
“Ήταν ο πρώτος καιρός του Playstation και ο Kazunori Yamauchi δούλευε πάνω στο πρώτο Gran Turismo. Θα θυμάστε πως πάνω στο εξώφυλλο έλεγε πως το παιχνίδι ήταν το “πραγματικό driving simulator”. Και, ξέρετε εγώ δεν είμαι game designer, είμαι πρώτα και πάνω απ’ όλα, παραγωγός. Κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης ο Yamauchi μου έδειξε ένα prototype του Gran Turismo και ήμουν από τους πρώτους που το έπαιξε. Και για να σας πω την αλήθεια το εννοούσε σοβαρά όταν μιλούσε για προσομοίωση (γέλια)! Ήταν πολύ εξελιγμένο, ίσως υπερβολικά πολύ. Ωστόσο, αρχικά ο Yamauchi δεν έλαβε σοβαρά το feedback μου, οπότε μάζεψε 30 καταναλωτές για να τεστάρει το παιχνίδι. Και όπως είχα προβλέψει, όλοι χωρίς εξαίρεση τράκαραν στην πρώτη στροφή, γιατί το παιχνίδι ήταν πανδύσκολο. Εγώ στεκόμουν στο πίσω μέρος του δωματίου μαζί με τον Yamauchi και τότε γύρισε και μου είπε ότι είχα δίκιο και πως θα μείωνε λίγο την αγνή simulation πτυχή, ώστε να βγάλει το Grant Turismo που όλοι γνωρίζουμε σήμερα στο PS1. Κατά κάποιον τρόπο, θέλω να πιστεύω πως έσωσα, μερικώς, την μοίρα του Gran Turismo και πως είχα έναν μικρό ρόλο στην επιτυχία του (γελάει).”
Η συνέντευξη έχει και άλλες ενδιαφέρουσες απαντήσεις για την χρήση της AI στην ανάπτυξη, την Nintendo και το Switch 2 αλλά και την Sony. Διαβάστε όλη τη συνέντευξη εδώ.
Πηγή: unboxholics.com